“不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海”。工作十年，他恪盡職守、勤奮敬業，先后參與了云桂鐵路、穗莞深城際客專、重黔鐵路等工程的建設，憑借積極進取的求知精神和嚴謹細致的工作態度，先后被授予集團公司成本管理“先進個人”、集團公司二次經營“先進個人”、公司“優秀導師”和“2022年度十佳愛崗敬業模范”等榮譽稱號，他就是重黔鐵路項目部計劃副經理兼計劃部長宋艷兵。

夯實業務根基 提升技術水平

2013年9月，剛剛大學畢業的宋艷兵，背起行囊遠赴云桂鐵路。對于年輕的他來說，這是理論與實踐的首次碰撞，也是他走進祖國大好河山建設的開始。

“當時的想法的確很簡單，就想著不管吃多少苦，既然決定留下來了，得先練就一身過硬的技術本領，要在工作中干出個樣子”，宋艷兵說。

面對重難點工程及新技術、新工藝，他認真學習、積極探索，在技術導師的帶領下，先后參與解決了部分技術難題。在高邊坡錨索樁施工過程中，通過采用全套管或半套管鉆進及跟管注漿工藝，解決了在弱膨脹粉質粘土高邊坡錨索成孔及注漿技術難題。在路基接觸網支柱基礎施工中，他配合技術導師設計出一套定位模具，保證了預埋螺栓位置誤差控制在±1毫米之內，有效提高了施工精度和效率。

宋艷兵（右二）與項目人員研究施工圖紙（孫圣瑞 攝）

“他除了勤奮學習，鉆研業務，工作中還扎實肯干，不怕吃苦，甘于奉獻。”這是同事對他的評價，也正因為這樣，他的技術業務水平不斷提升，為后續經濟管理工作打下良好基礎。

強化成本意識 提升創效能力

“轉戰計劃成本管理后，如何強化成本管理能力，成為了我的核心任務。那段時間，我經常思考如何破局，做好計劃成本工作”，宋艷兵回想道。

在穗莞深城際鐵路項目工作期間，他所面臨的首要任務就是投資計劃控制、施工計劃編排，對于初次接觸成本管理的他，簡單的懂現場、會技術并不能夠完成現在的成本管理工作，為此，他立即著手熟悉該項目的所有圖紙，并深入現場進行全線徒步摸排，管區劃分、隊伍資源配備、關鍵節點、工程量劃分等都一一刻在他的腦子里，期間共編制年、月、周施工計劃及進度分析報告200余份，確保施工進展有序穩定。

“當時，我清楚的記得，他為了核算清楚旋挖鉆在硬巖底層的施工成本，直接卷起被褥住在了施工現場，每天用十幾個小時穿梭于工地的各個角落，且連續一周不間斷地將旋挖鉆施工進度、油耗統計、鉆頭磨損、電表讀數等成本數據記錄在冊。”同他一起調入重黔鐵路項目的技術員說道。

重黔鐵路項目地處重慶市主城區，協調單位多、作業面狹窄、工期緊、造價水平不高等特點，使得成本管控任務更加繁重。在擔任計劃副經理兼計劃部長期間，為不斷提升自己的能力，宋艷兵在集團公司、公司專家督導組的多次指導和幫扶下，熟悉掌握鐵路工程概預算編制辦法、工程量清單組成、政策性調差等專業知識。項目一上場，他就仔仔細細分析合同條款、招投標文件、施工圖紙，制定了一系列成本管控考核措施和創效方案，并將成本管控及創效指標分解到每一個施工環節、每一個責任部門。

宋艷兵（右一）進行工期及創效段落分析研討（孫圣瑞 攝）

“提倡鼓勵，注重考核，著力激發現場成本管控潛力”是他對現場成本控制的理念。針對隧道超挖管控方面，他與工程部研究制定了相關的“節超考核管理辦法”，有效調動了作業人員的積極性，大幅降低了隧道混凝土超耗指標，有效提升了隧道光面爆破、超欠挖、初支平整度的管控水平，該辦法已被多個項目借鑒應用，發揮出應有效果。

強化人才隊伍建設 提高崗位勝任能力

師者，傳道授業解惑也。作為項目成本管理負責人，他深知培養一批專業素質優良、工作作風過硬的專業人才隊伍對企業發展的重要性。為此，他嚴格落實公司導師帶徒等系列人才培養制度，手把手、心連心，做好成本管理人才的“傳幫帶”，在他培養的學生中已有多名成為項目中堅力量。

當談到他眼中一個合格的成本“大管家”需要具備的素質時，宋艷兵說，“作為成本人，極強的工作責任心和端正的工作態度是我們必備的素養。盡心盡力地做好每一件事，為自己負責、為公司和項目負責，項目成本就能控住，效益便能留住。”

“敦本務實，當行本色。”這8字標準將宋艷兵踐行品質工程的點滴躍然紙上。這就是宋艷兵，一位把“搞好業務、抓好創效”作為最大奮斗目標，屢創佳績的創效青年能手。他用責任激活每一位員工的創效細胞，用對企業的熱忱詮釋著“十佳愛崗敬業模范”這一光榮稱號的內涵。

【責任編輯：張晶】