如果用一個(gè)字來形容滬寧合高鐵安徽段項(xiàng)目安全部周翔的外貌，那就是“高”。周翔身高接近兩米，典型的“山東大漢”。旁人都笑稱，把安全這份工作交給周翔，那絕對沒問題，因?yàn)樗詭А鞍踩珜傩浴薄?/p>

周翔進(jìn)行安全檢查（馬杰 攝）

這位“90后”山東漢子，待過的項(xiàng)目也不一般。他既去過新疆無人區(qū)建大橋，也去過阿聯(lián)酋修隧道，按他的話來說，那就是“走西漂洋有五載，取得安全經(jīng)歸來”。的確，自他來到滬寧合高鐵后，他把取的“安全經(jīng)”都用在了日常管理中，“零安全事故、零人員傷亡”的安全管理現(xiàn)狀，是對他工作的最大肯定。

他是安全工作的一面“盾”

彼時(shí)的阿聯(lián)酋富吉拉，高溫、沙塵天氣肆虐，全長近200公里的施工現(xiàn)場，周翔每天都要巡查一圈。

富吉拉的日均溫可達(dá)40攝氏度，一圈圈晾干的汗?jié)n，在他后背形成“地圖”，邊界分明，他成了背著“地圖”行走的安全守護(hù)者。對于周翔來說，安全巡查并不是坐在巡查車?yán)锏淖唏R觀花，而是每到一處工點(diǎn)都必須下車拍照，尋找安全風(fēng)險(xiǎn)。正是這樣，他每天都要走將近100多公里的安全巡查之路，追著太陽，從早到晚。

正如他所說，施工安全關(guān)乎一個(gè)人、一個(gè)家庭、一個(gè)工程，任何安全問題都不能置之不理。

正是在這樣的安全管理理念下，周翔把他那份“安全經(jīng)”念到了滬寧合高鐵項(xiàng)目。

滬寧合項(xiàng)目隧橋比達(dá)87%，嚴(yán)抓兩類施工安全成為周翔工作的重點(diǎn)所在。在該項(xiàng)目重難點(diǎn)工程——跨馬廠水庫特大橋施工現(xiàn)場，周翔高大的身影經(jīng)常穿梭在每根墩柱之間。

墩柱模板作為墩身施工過程中最為重要的安全防護(hù)措施，模板質(zhì)量關(guān)系重大。為了確保模板都達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，周翔用自己的身軀“丈量”模板的每一處。“這里留的縫隙太大，顯然具有重大的施工墜落風(fēng)險(xiǎn)，這種疏忽萬不能有，請立即整改。”每次在新模板安裝后，周翔總是第一時(shí)間親身體驗(yàn)，他常笑著說，“這些模板如果能負(fù)擔(dān)起我這種分量的話，其他人肯定沒有問題。”

他還常常鉆到隧道里不出來。隧道施工風(fēng)險(xiǎn)較高，安全問題更不能馬虎。每次巡查，周翔都要對臺車設(shè)備、爆破支護(hù)、噴漿、運(yùn)輸照明、通風(fēng)等各項(xiàng)檢查點(diǎn)再三檢查，不敢有半點(diǎn)遺漏。“安全工作不怕麻煩，不怕重復(fù)，要時(shí)刻將安全生產(chǎn)的‘三個(gè)一切’牢記心中。”

在他龐大如“盾”的守護(hù)下，滬寧合高鐵項(xiàng)目的安全工作得以有條不紊開展，建設(shè)進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。

他是“細(xì)嗅薔薇”的一頭“萌”虎

藏在周翔龐大身軀里的，竟是一顆細(xì)膩無比的心。

每天清晨，滬寧合項(xiàng)目安全群里總會(huì)被周翔的信息刷屏。“各分部安全管理人員請準(zhǔn)時(shí)開展班前安全教育。”“今天的安全巡查安排已經(jīng)上傳群通知，請各位務(wù)必按安排完成任務(wù)。”“根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，今天會(huì)有降雨，請安全管理人員緊盯現(xiàn)場管控。”……

他將此工作群的功能充分發(fā)揮，全體員工可用照片或文字形式記錄生產(chǎn)作業(yè)中所發(fā)現(xiàn)的安全隱患、危險(xiǎn)因素、不規(guī)范行為、不講文明等現(xiàn)象，上傳至群里。周翔將收到的安全隱患及時(shí)進(jìn)行核實(shí)、確認(rèn)、分類、建檔，安排相關(guān)管理人員立即落實(shí)整改，并于規(guī)定期限內(nèi)將整改前后的照片張貼公告欄。

周翔的精細(xì)不只于此。他有一本問題記錄本，將每日的安全巡查問題都一一記錄下來。“DK462路基臨時(shí)用電線路未做防水措施，需立即整改。”“馬廠水庫特大橋基坑安全護(hù)欄缺失，已告知管理人員進(jìn)行加固。”“有部分安全員對防洪防汛知識理解不到位的情況，需開展專業(yè)知識培訓(xùn)。”他采取問題清銷做法，解決一個(gè)問題用紅筆劃去一個(gè)。“要是這個(gè)筆記本上全是紅線，那就代表著我們的安全工作做實(shí)了。”

他還把這份細(xì)心用在了“傳幫帶”新同事身上。實(shí)習(xí)安全員李家康是安全專業(yè)科班出身，各項(xiàng)安全專業(yè)知識雖熟記于心，但是較少的實(shí)踐機(jī)會(huì)讓他總是感覺如同“一條腿在走路”，這讓他困惑頗多。周翔及時(shí)發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，并為其詳細(xì)制定了全面成長的培養(yǎng)計(jì)劃。從手把手教授安全巡查的實(shí)地操作，到安全工作內(nèi)業(yè)整理；從救生繩、安全帶、氣體檢測儀等安全工具的使用，到執(zhí)法記錄儀器的維護(hù)，周翔都事無巨細(xì)地傳授給了李家康。也正是在他的傳幫帶下，一名年輕的安全管理人員正在茁壯成長，而李家康并不是個(gè)例。

他是傳承精神的“鐵三代”

周翔深受身為鐵道兵的祖父與外祖父的影響，從幼年時(shí)期起，成為一名建設(shè)者便成了他“最初的夢想”。

他聽過祖父給他講到在沒有大型起重設(shè)備下，如何在大山兩壁間架起鐵路橋。鐵道兵戰(zhàn)士們肩抗手提石料、鋼材等物料，在陡峭的山崖旁、湍急的江水中，不顧自身安危，搶建出一條條通途。

他也看到過一踏進(jìn)屋門，瞬間淚流滿面的祖父。祖父常年在外，去到“祖國最需要的地方”，無法與親人團(tuán)聚是常態(tài)。小時(shí)候，周翔不解地問祖父：“爺爺，你為什么這么久才能回家看我呀！”祖父摸著他的頭笑著說：“爺爺干的工作就是把回家的路修好，這樣才能更快回家看翔翔啊。”

后來，周翔才知道，祖父修的路是為千千萬萬人回家而修的路。

周翔的父親也是修路的人，是中鐵十四局“兵改工”的經(jīng)歷者。小時(shí)候，周翔常去父親所在的項(xiàng)目部“度假”。

平整的柏油路面、高大的鐵路橋墩、轟鳴的旋挖鉆機(jī)，都讓周翔著迷。他看到父親不厭其煩地對所管片區(qū)進(jìn)行檢查，鋼筋是否按標(biāo)準(zhǔn)綁扎、工人安全防護(hù)措施是否到位……這些都讓父親全身心地投入其中。父親盡職盡責(zé)的匠心也給周翔在日后的“修路”中樹立了榜樣。

正如周翔所說，他們一家三代人都是修路的。而對于這個(gè)身份，周翔十分自豪，把路修好也是他最為看重的事。

周翔，這位奮斗在一線的安全管理人員，正在恪守初心地?fù)?dān)負(fù)起所在項(xiàng)目的建設(shè)安全。也如千千萬萬正在一線默默奉獻(xiàn)的工程人，盡心盡責(zé)、一絲不茍，書寫屬于自己的浪漫！

【編輯：顯正】