近日，中鐵十七局承建的G244慶陽過境段公路工程火巷溝特大橋15號墩承臺混凝土澆筑完成，設計澆筑C40混凝土7816.5方。這是目前甘肅省最大的橋梁承臺。

G244線慶陽過境段公路工程長69.316公里，是國家普通國道網的重要組成部分，一級公路設計、行車速度80公里/小時。火巷溝特大橋全長1813.5米，42個墩臺，為G244慶陽過境段公路工程全線控制性工程，其中15號墩為火巷溝特大橋三個主墩之一。

澆筑現場（唐曉雯 攝）

火巷溝特大橋位于G244線慶陽市西峰區，跨越彭原鎮與溫泉鎮。主橋長556米，橋梁共長1813.5米。橋梁以慶陽礦石產業與著名山脈東老爺山作為設計主題，將礦石的獨特截面特色與山脈起伏特點相結合作為橋梁造型基礎，采用雙塔雙索面矮塔斜拉橋橋型，主梁采用預應力混凝土變高度單箱雙室直腹板箱梁，索塔采用Y型塔雙索面設計，塔柱采用空心薄壁單箱雙室截面，橫橋向按花瓶造型變寬。

為確保澆筑質量，項目組織現場技術人員提前做好各項“功課”，熟練掌握施工規范與技術標準，對現場作業人員進行技術培訓。項目引進清華大學研制的最新智能溫控設備進行溫度監測，確保承臺混凝土芯部、表面、環境之間的溫差滿足規范要求。火巷溝特大橋15號主墩承臺混凝土的澆筑，標志著大橋施工進入一個新階段，向全線2025年通車目標邁出了堅實一步。

【編輯：金雨】