“以前從沒有想到過，自己會從一個農村小伙成長為如今的作業隊隊長，而且從一名勞務派遣工轉為公司的正式職工……”近日，在中鐵二十五局電務公司先進人物宣講臺上，陳歆福細數著自己從業31年來的點點滴滴。

“信號工是守護鐵路安全運輸最可愛的人！”陳歆福對自己的職業深感自豪。他三十一年如一日默默堅守奉獻在平凡崗位上，也大多源自這份價值動力。

陳歆福正進行配線作業（鮑昌輝 攝）

每一個平凡的奮斗者，都是卓越的追夢人。從一名普通的學徒工到該集團的“最美員工”“工匠人才”，陳歆福以汗水澆灌收獲，以實干篤定前行，在平凡的崗位上創造了非凡的成績。如果將他經手的每一根電纜芯線連接起來，可達40萬米之多，能繞廣州環城高速7圈。

勤奮好學的“倔小伙”

時光流轉至1992年，剛參加工作的陳歆福，彼時對鐵路信號技術工藝、施工標準內容一無所知。

每當看到老師傅們輕巧熟練地完成線纜接續操作時，他總會心生羨慕。與其臨淵羨魚不如退而結網,憑借年輕的那股闖勁，他暗下決心，一定要盡快熟練掌握這門“手藝”。

每天忙碌完施工任務后回到工班駐地，他便開始練習信號組合側面端子配線及安裝。“反反復復，焊完又拆，拆完又焊……”陳歆福倔強地跟自己較勁。當同事們都去休息的時，他還在習慣性地總結當日工作，復盤需要學習精進的技術。

“晝夜顛倒”“晴天一身灰，雨天一身泥”，盡管一線工作環境艱苦，但陳歆福從沒想過放棄，因為他堅信“只要有追求、有闖勁、有奮斗，于平凡中也能鑄就人生的精彩華章。”

四季輪回，歲月更迭。“這樣充實的日子一直持續了好幾年。”陳歆福說。在日復一日的勤學積累中，他的專業理論素養和實操技能不斷提升，逐步從一個“門外漢”成長為可以獨當一面的“技術能手”。

“他身上藏著一種不服輸的韌勁。”他當時的師傅莊加初評價。

精益求精的“匠才人”

鐵路信號設備是組織列車運行，保證行車安全，提高運輸效率，傳遞信息關鍵設施。因此，對它的工藝要求非常高，容不得一絲半點的馬虎。

2010年，在廣深鐵路Ⅲ、Ⅳ線信號改建工程中，為追求統一美觀的工藝水平，項目部指定要求該項目廣州東站至新塘站間所有室外60余架信號機箱盒內部配線均由陳歆福一人統一編把配線成端。

面對突如其來的挑戰，當時身為副工長的他毫不退讓。盡管工作十分繁忙，但他依然“樂在其中”。此時剛好恰逢五一假期，為了不耽誤項目工期，他日夜堅守在施工一線，一絲不茍地進行配把作業。歷經一個月的奮戰，他順利完成了項目部指派的目標任務。

60架信號機箱盒內，綁扎整齊、走線美觀的配線像是巧奪天工的“藝術品”，凝聚了他全部心血。憑借精益求精的工藝技術，他得到了業主各單位的高度贊揚，同時也為該公司深耕屬地市場贏取了良好口碑。

隨著我國鐵路事業的飛速發展，鐵路信號設備、系統不斷革新。“滄海桑田，日月變遷，時代在進步，我們必須保持跟上科技進步的步伐。”陳歆福激情地介紹起自己剛積攢的幾本信號專業書籍。

言傳身教的“好老師”

“認認真真做好每一件事情,盡心盡力干好每一項工作，努力在自己平凡的崗位上創造不平凡的業績。”這是陳歆福對自己徒弟的諄諄教誨。

“領著干、齊頭學”是他多年來帶徒總結出來的經驗。在一線施工現場，他“手把手”地帶著年輕人實干，教導他們看圖、配線、測驗……積極發揮“傳、幫、帶”作用。為培養徒弟的

愛學會學的好習慣，他經常把自己積攢珍藏的專業書籍，當作禮物贈予他們。

名師出高徒。在鐵路一線信號專業深耕30余載，陳歆福共帶過幾十名徒弟。在他的言傳身教下，有的像他一樣成為獨當一面的技術能手，有的“青出于藍而勝于藍”，走上了比他更高的管理崗位。“能在自己能力范圍內積極為他們解惑，幫助他們成長，我很開心。”陳歆福滿臉欣慰地說道。

談到未來的期望，陳歆福表示，希望在今后的工作中還可以多帶幾個徒弟，把自己所學所獲盡快地傳授給他們。

平凡因奉獻而偉大，平凡因堅守而崇高。“當看見自己參建的一條條鐵路,把南來北往的旅客平安送回家時,我感到了勞動之美。”陳歆福由衷感嘆！31年間，將青春全部傾情奉獻在自己熱愛的鐵路信號事業，他無怨無悔。

【編輯：敏業】