近日，隨著“DL623”盾構(gòu)機(jī)破土而出，綜合井8-綜合井9區(qū)間順利貫通，標(biāo)志著由中國鐵建大橋局負(fù)責(zé)施工的深圳市16號(hào)線共建管廊盾構(gòu)區(qū)間工程全部貫通。

施工現(xiàn)場(chǎng)（祝寶磊 攝）

深圳市16號(hào)線共建管廊是深圳市首批建設(shè)的盾構(gòu)法施工的綜合管廊工程，該工程位于龍崗區(qū)，共設(shè)9座綜合井、2座出線井，區(qū)間全部為盾構(gòu)法施工。該集團(tuán)承建三井兩區(qū)間的施工任務(wù)，線路全長3.56千米。線路長距離伴隨16號(hào)線地鐵線路，下穿地鐵16號(hào)線龍崗汽車站、天健花園站、龍城中路站附屬結(jié)構(gòu)，上跨地鐵龍龍區(qū)間。

該區(qū)間地質(zhì)復(fù)雜，主要地層為粉質(zhì)黏土、中粗砂、粉細(xì)砂、灰?guī)r、溶洞、上軟下硬，上跨地鐵16號(hào)線豎向最小凈距僅為1.25米，面對(duì)復(fù)雜地層和區(qū)間眾多的風(fēng)險(xiǎn)源，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心策劃、多次組織專家論證施工方案，優(yōu)化施工工序，先后克服了施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，安全風(fēng)險(xiǎn)大等諸多難題，嚴(yán)格按照業(yè)主要求，落實(shí)各項(xiàng)值班巡視制度，對(duì)既有線路進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，最終如期實(shí)現(xiàn)了綜合井8-綜合井9區(qū)間順利貫通。

自開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主動(dòng)出擊，立足于快，盡早實(shí)現(xiàn)了首幅地連墻順利開工，迅速打開了施工局面。由于受施工場(chǎng)地限制，盾構(gòu)機(jī)不能整體始發(fā)，采用三次分體始發(fā)。第一次盾構(gòu)機(jī)主機(jī)、連接橋下井，其余配套設(shè)施均存放于地面。第二次在主機(jī)掘進(jìn)至20環(huán)，下井1、2號(hào)臺(tái)車，第三次在主機(jī)掘進(jìn)至117環(huán)，下井3、4、5、6、7號(hào)臺(tái)車。盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，他們提前對(duì)巖溶強(qiáng)發(fā)育地段進(jìn)行預(yù)處理，加密施工監(jiān)測(cè)，及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)，以保證盾構(gòu)機(jī)以最佳姿態(tài)掘進(jìn)。最終，全線首臺(tái)8.8米大直徑盾構(gòu)于2021年3月31日順利實(shí)現(xiàn)始發(fā)。

吊裝盾構(gòu)機(jī)（祝寶磊 攝）

自盾構(gòu)始發(fā)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行針對(duì)性的方案研究、風(fēng)險(xiǎn)分析、隱患排查，通過控制掘進(jìn)參數(shù)、跟蹤注漿加固、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，由專職測(cè)量人員對(duì)地表、管線、建筑物沉降進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)，保證了盾構(gòu)機(jī)安全順利下穿各風(fēng)險(xiǎn)源，歷時(shí)9個(gè)月，于2021年12月31日實(shí)現(xiàn)了綜合井7-綜合井8盾構(gòu)區(qū)間順利貫通，成為深圳市16號(hào)線共建管廊全線首個(gè)貫通的盾構(gòu)區(qū)間。面對(duì)施工場(chǎng)地狹小、雙線掘進(jìn)共用一個(gè)井口的施工難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)優(yōu)化施工方案，通過在隧道內(nèi)增設(shè)道岔、增加運(yùn)輸車輛，提高施工效率，加強(qiáng)過程管控、深化施工組織安排，于2023年3月19日實(shí)現(xiàn)綜合井8至綜合井6區(qū)間順利貫通，標(biāo)志著全線最長盾構(gòu)區(qū)間貫通。

智慧監(jiān)控室（祝寶磊 攝）

自進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持以建設(shè)平安工程為依托，以鑄造精品項(xiàng)目為目標(biāo)，務(wù)實(shí)尚干、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，贏得了業(yè)主的贊譽(yù)和好評(píng)。2022年6月，深圳市16號(hào)線共建管廊項(xiàng)目獲評(píng)“廣東省雙優(yōu)工地”。該項(xiàng)目三次榮獲深圳地鐵集團(tuán)2022年“安全質(zhì)量?jī)?yōu)勝單位”“年度土建工程綜合優(yōu)勝單位”“產(chǎn)值優(yōu)勝單位”獎(jiǎng)項(xiàng)。

深圳市16號(hào)線共建管廊工程總長度約28.3千米，起于深圳龍崗區(qū)龍崗大道，至坪山區(qū)銀田路，跨越兩區(qū)八路，是集電力、通信、給水、再生水等各類地下管線于一體的大型綜合管廊。建成后，將極大提高城市地下管線敷設(shè)、維護(hù)、檢修、更換效率，對(duì)提高城市綜合承載能力、滿足民生需求、保障城市可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。

【編輯：釗倫】