入夏以來,氣溫節(jié)節(jié)攀升,大干時節(jié)如何有效降低施工一線安全風(fēng)險,實現(xiàn)從容“度夏”?中鐵二十五局通過加強科技防護措施,激活安全人才干事熱情,強化監(jiān)管激勵手段,打造科技、人才、監(jiān)管“三位一體”安全生產(chǎn)保障體系,提升整體安全防控水平。
清華珠三角研究院項目智慧中心內(nèi)景(鄧聯(lián)旭 攝)
在廣州清華珠三角研究院項目,“新晉網(wǎng)紅”智能巡檢機器人通過高性能網(wǎng)絡(luò)圖傳模塊以及熱成像攝像頭,遠程遙控巡檢現(xiàn)場各個工點,擁有“避障”技能的它可輕松跨越一切細小障礙物,讓安全隱患“無處遁形”。該項目建立智慧工地指揮中心,運用“黑科技”為超高層建筑施工裝上“安全大腦”,通過可視化交底、地磅影像、視頻監(jiān)控、危險區(qū)域智能語音提醒、塔機吊鉤可視化等系統(tǒng),為項目施工構(gòu)建了一道智能安全管理屏障。
該集團管理者深知,要管好安全,必須發(fā)揮好“人”的作用。“要主動防御,采用全封閉掛籃施工及橋下限高限速安全警示等措施,確保高速公路運營安全。”在柳梧鐵路項目一處跨高速特大橋施工現(xiàn)場,“安全專家?guī)臁背蓡T劉德祥正在與現(xiàn)場技術(shù)人員交流項目安全管理把控要點。劉德祥有20多年的安全管理經(jīng)驗,特別是對既有線、隧道、橋梁等方面安全施工,有獨到見解。
柳悟鐵路貫村跨象來高速特大橋施工現(xiàn)場(張斌 攝)
日前,該集團所屬四公司開展項目安全總監(jiān)競爭上崗,公開選拔7名項目安全總監(jiān),激發(fā)安全人才干事動力。他們對于未聘任的佼佼者納入儲備人才庫,打造“安全專家?guī)臁薄鞍踩偙O(jiān)人才庫”“安全員儲備庫”,進一步拓寬用人渠道,實現(xiàn)多梯度、多層次儲備安全人才。在此基礎(chǔ)上,該集團積極發(fā)揮安全生產(chǎn)專家的技術(shù)支撐和服務(wù)作用,組織專家參加各類安全方案審定、檢查、抽查、隱患排查及整改驗收,切實依靠專家推動做好隱患排查整改工作。
該集團還創(chuàng)新安全監(jiān)管模式,聚焦高風(fēng)險項目安全管控,實行“全員管安全正向激勵”和“主要負(fù)責(zé)人責(zé)任追究”兩種機制。各項目通過建立現(xiàn)場安全管理微信群,對發(fā)現(xiàn)安全隱患、跟蹤問題整改的行為,給予相應(yīng)獎勵,并將分包商工班長納入項目部統(tǒng)一管理、考核。對于未及時完成既定整改動作的項目,該集團安全監(jiān)察部按照《員工崗位責(zé)任追究管理辦法》,對項目主要負(fù)責(zé)人嚴(yán)厲追究責(zé)任,給予經(jīng)濟處罰,以嚴(yán)抓嚴(yán)管倒逼項目真查真改。各項目通過正負(fù)相激勵結(jié)合的措施,調(diào)動管理人員工作積極性,推動安全生產(chǎn)觀念從“要我安全”到“我要安全”轉(zhuǎn)變,形成安全管理合力,提升安全管理水平。
【責(zé)任編輯:張晶】
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