近日，中國(guó)鐵建大橋局施工的京哈高速公路綏中（冀遼界）至盤錦段改擴(kuò)建工程第二合同段樁基施工工作全部完成，標(biāo)志著項(xiàng)目下部結(jié)構(gòu)工程施工取得關(guān)鍵性突破，進(jìn)入施工建設(shè)新階段。

施工現(xiàn)場(chǎng)（張忠義 攝）

第二合同段全長(zhǎng)25.7公里，需灌注樁基1245根，此次施工的最后一根樁基位于前衛(wèi)互通立交，樁徑1.4米，樁長(zhǎng)18米，共澆筑混凝土28方。為確保樁基施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目部多次組織召開技術(shù)專題會(huì)議，解決施工重難點(diǎn)，優(yōu)化施工方案，在做好施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控的同時(shí)，精心組織、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，多措并舉保障施工生產(chǎn)平穩(wěn)推進(jìn)。期間，項(xiàng)目部黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，嚴(yán)格執(zhí)行帶班旁站制度、跟班作業(yè)簽認(rèn)制度等，狠抓落實(shí)，倒排節(jié)點(diǎn)工期，快速組織勞務(wù)隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備入場(chǎng)，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度需求。下一步，項(xiàng)目將持續(xù)提升施工效能，全力做好安全質(zhì)量管控，穩(wěn)中有進(jìn)、保質(zhì)保量加快推進(jìn)承臺(tái)、墩柱以及上部結(jié)構(gòu)施工工作。

京哈高速是國(guó)內(nèi)首條百公里級(jí)、超多車道、超大重載交通量國(guó)道主干線高速公路，全長(zhǎng)約222.08公里。改擴(kuò)建工程建成通車后，對(duì)優(yōu)化高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)遼寧省西部地區(qū)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶的形成具有重要意義。

【編輯：金雨】