近日，由中國土木承建的尼日利亞卡杜納至卡諾段現(xiàn)代化鐵路（以下簡稱“卡卡鐵路”）成功完成首片梁架設(shè)，標(biāo)志著卡卡鐵路架梁工作全面展開。

此次架設(shè)的首片梁位于卡卡鐵路與卡杜納到卡諾市A2高速公路的交會處。上午10時，隨著架梁組總調(diào)度一聲哨響，橋機(jī)天車吊起重達(dá)115噸的梁體，緩緩跨過橋臺，隨后緩慢安全地落放到支座墊石上，整個過程分工明確、指揮有序。安全員在A2公路疏導(dǎo)車輛，技術(shù)人員隨時觀測纜索吊裝、軌道走行安全，保證了首片梁架設(shè)過程的現(xiàn)場安全和架設(shè)質(zhì)量。卡卡鐵路項(xiàng)目設(shè)計(jì)大中橋13座、32mT型梁348片，現(xiàn)已完成自鋪架基地至KANO終點(diǎn)站89KM76片梁的預(yù)制。

卡卡鐵路南起卡杜納，經(jīng)扎里亞通向北方重要城市卡諾，正線全長約204公里，是尼日利亞“三縱五橫”鐵路網(wǎng)中拉各斯至卡諾鐵路的重要組成部分，也是這一非洲第一大經(jīng)濟(jì)體最優(yōu)先級的重點(diǎn)工程。該段鐵路向南連接已經(jīng)通車的阿卡鐵路，建成后鐵路將從卡諾直通首都阿布賈。鐵路未來將通過規(guī)劃待建的伊巴丹至阿布賈鐵路，以及已通車運(yùn)營的拉伊鐵路（拉各斯至伊巴丹鐵路），可以直通非洲人口第一大城市拉各斯，并可以與拉各斯港直接相連。未來，待拉各斯至卡諾鐵路全線貫通，這條貫穿尼日利亞南北的交通大動脈將成為該國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，將促進(jìn)港口貨物北運(yùn)、北部資源南流，將對鐵路沿線工業(yè)化可持續(xù)發(fā)展、尼日利亞社會文化融合產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

自項(xiàng)目開工建設(shè)以來，中國土木尼日利亞有限公司克服諸多不利困難和挑戰(zhàn)，從設(shè)計(jì)優(yōu)化、施工組織、物資供應(yīng)、成本控制、質(zhì)量安全等各環(huán)節(jié)，全方位抓好項(xiàng)目管理工作，推動項(xiàng)目實(shí)施穩(wěn)步向前。下一步，中國土木將按既定計(jì)劃全力推進(jìn)卡卡鐵路項(xiàng)目建設(shè)，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、“中尼命運(yùn)共同體”建設(shè)貢獻(xiàn)力量！

施工現(xiàn)場（中國土木 供圖）

【編輯：金雨】