近日，由中國鐵建大橋局施工的寧象市域（郊）鐵路象山港大橋海上鋼管打入樁全部完成，為后續承臺及上部結構施工奠定了基礎。象山港大橋海上鋼管打入樁共計526根，總長度47200米，樁長88至92米，樁徑分為1.6米及2米兩種類型，采用打樁船插打技術施工。

施工現場（張聰 攝）

自海上鋼管樁插打施工以來，項目克服馬鮫魚繁殖期、大風大霧極端天氣等影響，以清單式管理為抓手，倒排生產計劃，強化執行力；增加管樁卷制廠家數量，安排技術人員駐廠盯控管樁生產質量、協調管樁生產順序，確保管樁卷制、出廠與現場插打順序一致。為加快施工進度，現場打樁船由1艘增加至2艘，同步增加運輸船、駁船等配套船舶，多措并舉保生產，群策群力解難題，確保工期和產值目標完成。

寧象市域（郊）鐵路作為寧波市域鐵路網的重要南翼線路，被定位為全省首條“共同富裕示范線”，承擔了寧波主城區至象山的中長距離出行及寧波主城區和象山城鎮的內部通勤出行，同時兼顧寧波西綜合交通樞紐的集散功能。

【編輯：佳冰】