近日，由中國鐵建大橋局電氣化公司參建的天津地鐵6號線梅林路站至咸水沽西站調整工程榮獲2022年度天津市建設工程“金獎海河杯”獎。

天津市建設工程“金獎海河杯”獎（趙鼎 供圖）

該工程位于天津市河西區、津南區界內，于2019年2月12日正式開工，2021年11月24日竣工，2021年12月28日投入初期運營。本工程線路全長16.49km，途經天津大學北洋園校區、南開大學津南校區、海河教育園區等重要站點。本線路為天津市首條全自動運行和設置智能化車站的線路，為之后的地鐵向智能化、自動化方向發展提供了寶貴經驗。

該公司參與的6號線二期工程，主要施工內容為機電設備安裝及裝飾裝修工程。該項目施工期間面臨工期壓縮，機電專業多，施工界面狹小，交叉作業多，大型設備運輸難，施工協調困難等不利因素。項目多措并舉，積極優化設備運輸路線，預留運輸通道；與設計集中辦公，運用BIM建模技術，對施工制約點位進行工序優化；定期分析“人機料法環”等核心要素，對進度動態管控；抽調技術骨干成立聯調小組，要求廠家技術人員駐項目部解決問題，推進聯調進度。最終僅7個月實現了從人員進場到設備調試完成的進度目標。

針對城市軌道交通車站通風空調系統的運行特點，該項目機電安裝首次采用“風水聯動”智能控制系統。該系統基于數據模型驅動，自動跟蹤負荷變化，動態調整水流及風量輸配，優化設備運行工況，最大限度挖掘節能空間，降低車站通風空調系統運行的能耗成本。實現了車站通風空調系統綜合節能率大于30%，每座車站年節電量約41萬度，減少碳排放約42萬公斤，為國家節能減排，“碳中和”做出了重大貢獻。

特色站廳層裝修效果圖（趙鼎 供圖）

裝飾裝修方面，本條線路定位教育風情線，以“津門文脈”為全線概念主題，主題上整體承接“天津教育的近代”，詮釋著“天津教育的現在”。手法簡約大氣，風格古樸明快，尤其是作為特色車站的海河教育園區站，還原了天津大學北洋園校區的裝修風格，讓濃厚的學術氛圍走進地鐵。

【編輯：顯正】