6月28日，上海院設計的余信貴大道（貴溪段）路網(wǎng)工程跨皖贛線、貴溪疏解線大橋開始進行雙幅同步轉體施工，經(jīng)過90分鐘的“空中芭蕾”，大橋順利完成54度逆時針轉體。

余信貴大道（貴溪段）路網(wǎng)工程道路全長13公里、全寬60米，總投資15.8億元，是江西省鷹潭市第一條城市快速路。作為該項目重點控制性工程，上跨皖贛線、貴溪疏解線轉體橋全長478米，主橋為70+70米T型剛構，橋梁總寬48米、轉體總重約3萬噸，是江西省目前轉體重量最大的預應力混凝土T型剛構橋，也是皖贛線上路外道路上跨鐵路總重最大的轉體橋。

余信貴大道（貴溪段）跨皖贛線大橋施工現(xiàn)場（上海院 供圖）

由于該橋梁的主墩鄰近貴溪疏解線橋臺及皖贛線路基邊坡，基坑地質(zhì)條件復雜、施工難度大，上海院設計團隊以黨員骨干帶頭在一線攻關，提前謀劃好設計的關鍵環(huán)節(jié)，并與高校聯(lián)合開展緊鄰鐵路偏壓基坑圍護結構研究，形成“復雜環(huán)境下深基坑開挖及降水安全防控理論與關鍵技術”科技成果，被江西省土木建筑學會鑒定為“國際領先水平”。同時，設計團隊積極主動服務現(xiàn)場，確保工程施工安全，保障項目建設進度。

余信貴大道（貴溪段）跨皖贛線大橋施工現(xiàn)場（上海院 供圖）

據(jù)悉，余信貴大道為城市快速路，其不僅是貴溪市城北新區(qū)跨越信江連接城西新區(qū)的主要交通動脈，也是貴溪與月湖區(qū)交通聯(lián)系的又一快捷通道。項目的建設為貴溪市新增了一條重要跨江通道，完善貴溪市交通網(wǎng)絡，拉大城市的構造布局，促進貴溪市城北新區(qū)和城西新區(qū)的建設步伐。同時，項目的建設填補了貴溪市城西新區(qū)和月湖新城“鷹東組團”區(qū)間交通空白，加強了各組團內(nèi)部的交通聯(lián)系，進一步增進貴溪市與鷹潭市的聯(lián)系。

【編輯：釗倫】