一花獨放不是春，萬紫千紅春方在。中國鐵建在75年光輝歷史中，筑國基、創(chuàng)偉業(yè)，在不斷續(xù)寫鐵道兵輝煌的同時，始終積極履行社會責任，弘揚社會正能量。

從唐山大地震救災到抗擊疫情、從脫貧攻堅到鄉(xiāng)村振興、從打造“環(huán)保樣板”到締造“綠色方案”……無論時間如何變遷，戰(zhàn)火中誕生的中國鐵建始終挺起脊梁，主動履行社會責任，永遠同祖國人民同呼吸、共命運、心連心。

向險而行，災難面前扛起如山責任

10分鐘時間，我們可以做什么？

有人可以閱讀一張報紙，有人可以瀏覽一遍當日的重要新聞，有人可以刷幾條熱門視頻……

而作為共和國長子的中國鐵建，在過去的75年時間里，在國家危難之時、人民急需之時，只需要10分鐘時間，就能問訊而動、挺身而出——

1976年7月28日，唐山大地震發(fā)生不到10分鐘,鐵道兵四師十七團的戰(zhàn)士們就冒著危險沖進了災區(qū);

2018年6月10，鷹廈鐵路發(fā)生塌方，僅僅10分鐘時間，中鐵十七局興泉鐵路項目組建的搶險隊便已集結出發(fā)；

2022年2月15日，蘇州金雞湖街道疫情再次暴發(fā)，中鐵十四局10分鐘內就組織齊人員搭起了核酸檢測通道……

1976年7月28日，唐山發(fā)生大地震，波及天津、北京。鐵十一師、十三師受令組織師前線指揮所，部隊分批迅速開進災區(qū)。

回望過去的75年，中國鐵建在急難險重任務面前，義無反顧、快速行動的故事不斷上演。解放戰(zhàn)爭時期，中國鐵建的前身——鐵道縱隊冒著槍林彈雨，在連天炮火中護路、筑道，聯(lián)通白山黑水，把人民必勝的嘹亮軍號從關內吹向關外。抗美援朝時期，鐵道兵迎風雪、踏堅冰，涉江河、戰(zhàn)洪峰，在敵機的狂轟濫炸中筑就了一條打不爛、炸不斷的“鋼鐵運輸線”，創(chuàng)造了名揚世界軍史的鐵路保障戰(zhàn)績。  

唐山大地震、汶川地震、超強臺風“山竹”來襲 、鄭州遭遇特大暴雨、重慶北培山火爆發(fā)……在無情的災難面前，中國鐵建始終第一時間做出反應，第一時間組織救災力量奔赴災區(qū)，提供物資保障，打通一條又一條生命通道。

75年來，哪里有需要，哪里有艱險，中國鐵建就會出現(xiàn)在哪里，就會帶頭奮戰(zhàn)在哪里——2017年8月8日，四川九寨溝縣發(fā)生7.0級地震，中鐵十二局、中鐵十四局、中國鐵建大橋局、中鐵二十五局等單位組織救災車輛和機械設備抗震救災，并向沿線避災群眾和游客分發(fā)食物和飲用水；2017年8月，強臺風“天鴿”“帕卡”先后登陸珠海市，中國土木、中鐵十二局、中鐵二十五局、中國鐵建港航局等單位頂著烈日清除路障。中國鐵建港航局抽調了100名職工和數(shù)十臺機械，配合武警官兵等救災力量，疏通了珠海市香洲、斗門兩地近10條主要交通干道；2022年6月4日，貴廣線D2809次旅客列車撞上突發(fā)溜坍侵入線路的泥石流，中鐵十一局、中鐵十二局、中鐵二十五局等單位全力配合當?shù)卣㈣F路部門開展隧道清障、道路修復、隱患排查等工作，盡量將事故影響降到最低，為線路恢復暢通爭取了寶貴時間……

“中國人總是被他們之中最勇敢的人保護得很好。”不久前，在“疫情三年讓你明白了哪些道理”的話題討論中，網(wǎng)友這條留言引發(fā)了無數(shù)人的點贊和轉發(fā)。而回看過去三年，從最初的武漢保衛(wèi)戰(zhàn)、湖北保衛(wèi)戰(zhàn)，到后來迎戰(zhàn)德爾塔等變異病毒……每當疫情告急時，中國鐵建的身影總是第一時間出現(xiàn)，在火神山醫(yī)院建設一線，在雷神山醫(yī)院施工現(xiàn)場，在“方艙醫(yī)院”搭建陣地上，出現(xiàn)在一輛又一輛援助湖北的應急物資貨車上……

“災難來臨時，西方傳說是‘諾亞方舟’，而我們中國是‘精衛(wèi)填海’‘愚公移山’。”電影《峰爆》中，中國鐵建員工逆天災而行、展開生死救援的感人故事，讓無數(shù)觀影的人潸然淚下。一位八十多歲的老鐵道兵看完電影后感慨：“大家把這個稱作災難片，但對于我們來說，這就是當年發(fā)生的事情，是中國鐵建的紀錄片。”

因地制宜，多點發(fā)力推進鄉(xiāng)村振興

“村里的事兒、村民的事兒就是自己的事兒，要讓五臺村的群眾過得更好、更舒心！”接連幾日的降雨天氣，讓秦嶺深處的寧陜縣五臺村的山路更加泥濘，但是駐村干部鄒子斌毅然撐著傘，挨家挨戶走訪。

雖然山路崎嶇，但是鄒子斌步履卻堅定無比。2022年初，中鐵二十局派駐在五臺村的掛職干部楊鎖利退休，鄒子斌握緊鄉(xiāng)村振興的“接力棒”，持續(xù)推動新一輪駐村工作。

在中國鐵建，像鄒子斌、楊鎖利一樣致力于企地共建、鄉(xiāng)村振興的人很多。26歲的中鐵城建青年吳濤，已經(jīng)駐村幫扶了4年，他從剛出校門的大學畢業(yè)生變成了駐村干部、宣傳員、廚師、司機。在共和國的決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅中，中國鐵建黨委認真貫徹落實習近平總書記關于“精準扶貧、精準脫貧”的重要指示精神，遵循“真心扶貧、精準扶貧、共贏扶貧、創(chuàng)新扶貧、干凈扶貧”理念，積極投身這場載入人類史冊的偉大戰(zhàn)役中；在產(chǎn)業(yè)扶貧、基建扶貧、就業(yè)扶貧、教育扶貧、醫(yī)療衛(wèi)生扶貧等領域均作出了積極貢獻，連續(xù)多次獲得各省區(qū)市“脫貧攻堅先進單位”“脫貧攻堅先進幫扶單位”“慈善公益活動先進單位”等榮譽稱號。

2022年7月8日，由中鐵十七局五公司承建的山西省太原市婁煩縣塔米線（塔地溝—米峪鎮(zhèn)）旅游公路改造項目主體完工。（武將 攝）

“要著力鞏固拓展脫貧攻堅成果，為基層群眾辦實事，不斷開啟鄉(xiāng)村振興工作新局面。”在中國鐵建鄉(xiāng)村振興工作專題會上，中國鐵建發(fā)出了這樣的倡議。這是一場總結表彰會，更是一場誓師動員會。當前，“三農(nóng)”工作的重心，已從脫貧攻堅歷史性地轉移到全面推進鄉(xiāng)村振興。站在新生活、新奮斗的起點，中國鐵建如何越過一山，再登一峰？

“4月，510畝有機雜糧種植基地開始種植；5月，援建的惠民苑社區(qū)綜合活動中心投入使用；6月，援建的越野跑道、采摘園、蔬菜大棚投入使用……”中鐵十四局掛職尚義縣副縣長任江山的工作記錄本上的一件件事，都是中國鐵建在全面推進鄉(xiāng)村振興新考場上的答卷。

在全面推進鄉(xiāng)村振興的新舞臺上，中國鐵建不斷拓展協(xié)作邊界，持續(xù)向縱深發(fā)展。2022年7月，由中鐵地產(chǎn)貴州公司投資運營的幫扶項目“鐵建情超市”正式開業(yè)。這家投入幫扶資金220萬元運營的超市，售賣商品以張家口市萬全區(qū)綠色有機農(nóng)特產(chǎn)品為主，重點解決該集團前期在萬全區(qū)幫扶的大棚果蔬銷路問題，構建起以超市為平臺的產(chǎn)銷一體化模式。此舉在保障3000名村民穩(wěn)定收入的同時，還為當?shù)靥峁┝耸畮讉€就業(yè)崗位。

中國鐵建構建了“互聯(lián)網(wǎng)+扶貧”“設計+扶貧”“產(chǎn)業(yè)+扶貧”和“文化+扶貧”四位一體的精準扶貧新格局，幫助河北省尚義縣 104 戶村民脫貧，取得了良好成效。河北尚義、青海甘德、廣東清遠、陜西寧陜、湖北恩施、山西汾西………在這些地方，中國鐵建的扶貧之路，從修路造橋走向 產(chǎn)業(yè)扶貧、技能扶貧，變化的不僅是理念與觀念，更讓扶貧對象擁有了改變生活的技能。

老百姓的產(chǎn)業(yè)守好了，未來的幸福便指日可待。而這也正是中華大地上人人所期盼的。中國鐵建懂得這種期盼，于是步履鏗鏘，走在曠野間，在大地之上，托起振興新希望……

綠色建設，青山綠水勾勒最美中國

這個夏日，河北省保定市的雄安新區(qū)內千年秀林郁郁蔥蔥、枝繁葉茂，“華北明珠”白洋淀荷葉連天、碧波蕩漾。

綠色生態(tài)已經(jīng)成為雄安的重要名片和符號。而在這些自然生態(tài)的綠色美景之外，中國鐵建參與雄安建設的建設者們，用另一抹綠色正在悄然裝飾著這座未來之城——中鐵二十局六公司雄安容西安置房項目采用“智慧工地綜合管理技術”“裝配式施工方式”“智能巡檢機器人”等技術，讓綠色低碳貫穿項目建設全過程。而在雄安站樞紐片區(qū)二號地施工期間，中鐵建河北雄安城市發(fā)展有限公司充分運用光伏發(fā)電優(yōu)勢，在屋頂敷設光伏板，再通過光儲直柔技術，實現(xiàn)整個直流微網(wǎng)的柔性調節(jié)，可以完全依靠外來光伏電或風電維持其運行用電。

天藍水綠山青，是人民對“更優(yōu)美的環(huán)境”的期盼。為了繪就這幅美麗畫卷，中國鐵建從未懈怠。而綠色的雄安，正是中國鐵建建設美麗中國的一個縮影。

雄安新區(qū)植樹造林竣工驗收（王曉偉 攝）

“來時綠水青山，走時青山綠水”，在一個個工程項目實施中，這是中國鐵建最莊重嚴肅的承諾——中鐵十九局在京哈高鐵建設的5年時間里，精心呵護明長城和封山育林地段，以“綠色施工”彰顯高鐵建設之美；中鐵二十一局在格庫鐵路修建時，對每一棵胡楊都進行標注，施工機械哪怕繞行再遠，都不能毀壞任何一棵胡楊；中鐵二十三局在新疆阿勒泰修建216國道時，為了不打擾2只還不能飛行的紅隼幼鳥，犧牲30天寶貴施工時間……

更環(huán)保的材料也在中國鐵建應運而生——中鐵二十一局發(fā)明聚羧酸減水劑生產(chǎn)定量投料裝置，不僅凈化了廢氣，而且實現(xiàn)了吸附劑的重復使用，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了作業(yè)環(huán)境；中鐵城建三公司在天津市濱海信息安全產(chǎn)業(yè)園建設時采用的AAC砌塊，獲國工程建設優(yōu)秀QC小組活動成果一等獎；中鐵十二局建安公司以鋁模板替代傳統(tǒng)的木質板材，蓋一棟房子不能重復使用多次，且更加環(huán)保……

而更多鐵建方案也在中國鐵建的長足發(fā)展與環(huán)保事業(yè)的頂層設計相輔相成。從1985年起，中國鐵建成立了“雪域高原生態(tài)保護”技術團隊，當前的團隊平均年齡只有32歲，已承擔100余項環(huán)保課題；自主研發(fā)了三代純電動高原隧道施工成套設備，用“油改電”實現(xiàn)了施工零排放、低噪聲，目前已累計運營超過3萬小時、4萬公里，相當于節(jié)約52萬升柴油，減少碳排放1380噸。

一個個項目，一座座工程，一串串腳印，一聲聲誓言。“讓天更藍、山更綠、水更清、生態(tài)環(huán)境更美好”，中國鐵建無論走到哪里都踐行下去，用綠水青山勾勒最美中國畫卷。

“同志呀，你要問我到哪里去呀？我們要到祖國最需要的地方！”激昂飛揚、優(yōu)美旋律的《鐵道兵志在四方》傳唱多年，而這首耳熟能詳?shù)母枨蛟S正是中國鐵建不忘的初心和使命。

身后是萬里長城，而前面仍然有長城萬里。75年的風雨歷程，中國鐵建在不斷用高品質贏得市場與口碑的同時，堅守紅色初心，勇?lián)肫笫姑６磥恚@塊金字招牌將愈發(fā)閃耀。

【責任編輯：張晶】