日前，由鐵四院提出并主編的中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路路基填料設(shè)計指南》（T/CHCA 001-2023）（以下簡稱《指南》）正式發(fā)布，自2023年9月1日起實施。

《指南》首次在公路行業(yè)建立了一套以填料分級為核心的公路路基填料設(shè)計規(guī)范，填補(bǔ)了我國公路路基填料標(biāo)準(zhǔn)的空白，是對現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路基設(shè)計規(guī)范》的有益補(bǔ)充，對公路路基填料設(shè)計具有開創(chuàng)性意義。

公路行業(yè)路基填料設(shè)計要求寬泛，填料設(shè)計通常以經(jīng)驗為主，缺少統(tǒng)一的技術(shù)指引，時常因填料選用不當(dāng)而導(dǎo)致路基填筑無法滿足要求，因而引發(fā)的路基路面病害也時有發(fā)生。

自2010年起，鐵四院相繼立項了《魯北鹽漬土地區(qū)高速公路的地基處理和填料改良研究》《濱海不良級配砂土路用性能改良研究》《赤泥資源化在公路路基中應(yīng)用研究》等眾多公路路基填料相關(guān)科研課題，開展相應(yīng)的技術(shù)攻關(guān)。

十年磨一劍，2021年5月，鐵四院首先向中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會提出并制定了本《指南》。《指南》借鑒了我國鐵路路基填料設(shè)計的思路，結(jié)合了公路行業(yè)的實踐經(jīng)驗和自身特點(diǎn)，以填料分級為基礎(chǔ)，分別對料場勘察、一般路基填料設(shè)計、特殊部位路基填料設(shè)計以及特殊填料設(shè)計做了詳細(xì)的規(guī)定。

編制過程中，編制組對全國范圍內(nèi)的公路路基填料展開了廣泛調(diào)研，全面總結(jié)了我國公路路基填料的設(shè)計經(jīng)驗，參考了我國鐵路路基填料的相關(guān)研究成果和技術(shù)資料，廣泛征求了業(yè)內(nèi)相關(guān)單位和專家的意見及建議，并利用全國各地的幾十個項目進(jìn)行了案例驗證，最終歷時兩年完成了編制任務(wù)，獲得了評審專家高度評價和認(rèn)可。

《指南》以“安全耐久”為指導(dǎo)思想，遵循“因地制宜、就地取材、節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、資源集約節(jié)約”的原則，以保證路基強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性為目標(biāo)，充分考慮路基填料的適用性，力求使本《指南》技術(shù)先進(jìn)、指標(biāo)合理、可操作性強(qiáng)。

《指南》的正式發(fā)布大幅提升了鐵四院在公路行業(yè)的核心競爭力和影響力，將進(jìn)一步推動公路路基填料設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化，具有廣泛應(yīng)用前景。

【編輯：佳冰】