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黨的建設(shè)

打造黨建品牌 收獲生產(chǎn)紅利

來源:本站原創(chuàng) ?作者:李金雨? ?時間:2023-08-11?【字體:??

膠州大中修項目連續(xù)5年滾動發(fā)展、日照嵐山疏港鐵路項目群建設(shè)碩果累累、汕汕鐵路汕頭灣海底隧道進展順利、鹽豐項目連續(xù)7個季度獲評江蘇省公路水運建設(shè)市場信用評價“優(yōu)”級……翻開中鐵十四局一公司近年的成績單,生產(chǎn)經(jīng)營各項工作成績亮眼,這一切都離不開黨建工作在背后起到的支撐作用。該公司黨委著眼“黨建+”工作,引導各項目創(chuàng)建各具特色的黨建品牌,保障中心工作再上臺階。

鹽豐快速通道(二期)工程局部俯瞰圖(王生祥 攝)

“黨員加網(wǎng)格員,實現(xiàn)黨員創(chuàng)崗建區(qū)和現(xiàn)場網(wǎng)格化管理的雙向聯(lián)動、互融互促,在提升黨建融合深度的同時,也進一步推動了施工管理工作的精細化。”在黨建交流會上,該公司鹽豐項目黨支部書記范家銘介紹說。該支部積極探索黨建工作新思路,立體化協(xié)同推進力度不變、精度不低、深度不減、溫度不降的“四度黨建”工作模式,聚焦黨建融合精度,雙向聯(lián)動共促管理精細化,推行現(xiàn)場管理“1+1”工作法,即一個黨員加一個網(wǎng)格員,將黨員創(chuàng)崗建區(qū)與網(wǎng)格化管理有機結(jié)合,引領(lǐng)項目建設(shè)取得新成效。

網(wǎng)格員現(xiàn)場安全檢查(王生祥 攝)

據(jù)了解,在每季度的黨員“創(chuàng)崗建區(qū)”考核評價過程中,該黨支部將“定崗幫扶”列為重點考評內(nèi)容。紅旗責任區(qū)內(nèi)的黨員要在完成分配的生產(chǎn)任務的同時,主動幫助其他進度滯后的崗位人員和班組,確保做到“先進、后進齊頭并進”,在考評時,他們通過職工走訪、群眾測評、班組打分、支部講評的方式,就黨員“定崗幫扶”工作效果進行專項考評,極大地激發(fā)了黨員干部做先鋒、樹模范、當表率的爭先擔當意識,通過黨員實打?qū)嵉墓ぷ鳎ψ岦h旗高揚在施工現(xiàn)場,黨員徽章閃耀在班組一線。

隨著現(xiàn)場管理“1+1”工作法的持續(xù)推進,現(xiàn)場精細化管理水平不斷攀升,該項目也連續(xù)7個季度獲評江蘇省公路水運建設(shè)市場信用評價“優(yōu)”級,并獲評2022年度江蘇省平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范達標項目,項目黨建融合成效也在實踐工作中得到了充分檢驗。

除了信用評價,黨建工作在科技攻關(guān)方面也起到了極大作用。在廣東汕頭,該公司汕汕鐵路項目黨支部結(jié)合項目實際探索總結(jié)“紅頭船”黨建品牌,通過黨員帶頭攻堅,為項目建設(shè)打造“速度”引擎、加裝“持久”引擎、點燃“活力”引擎,一次次“啃下”了項目建設(shè)的“硬骨頭”。

該項目承建的汕頭灣海底隧道是世界首條設(shè)計時速為350公里的單洞雙線高鐵海底隧道,位于我國“泉州—汕頭地震帶”,屬8度地震區(qū),共穿越17條斷層破碎帶,其中8條活動斷層,圍巖極其松散,開挖時極易出現(xiàn)突水涌泥,曾在一段時間內(nèi)隧道進尺“寸步難行”。

為減少施工安全風險,扎實推進項目進度,該項目黨員帶頭創(chuàng)新工藝工法,成立了“盛圣勝創(chuàng)新工作室”,為項目重難點工程的施工開展提供技術(shù)保障。在創(chuàng)新工作室的帶領(lǐng)下,建設(shè)者積極開展科技攻關(guān)、技術(shù)攻關(guān),致力于復雜地質(zhì)條件下海底隧道建造技術(shù)的相關(guān)研究,為汕頭灣海底隧道施工成功突破5000米大關(guān)、順利進行海上注漿作業(yè)提供了可靠的技術(shù)保障。

除建立創(chuàng)新工作室外,該黨支部將關(guān)鍵工程、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵設(shè)備全部納入“創(chuàng)崗建區(qū)”活動管控范圍,經(jīng)過近幾年來的努力創(chuàng)新、扎實工作,創(chuàng)崗建區(qū)工作取得“累累碩果”。

海上注漿作業(yè)船進入施工區(qū)域(許佳琪 攝)

2020年7月27日,汕頭灣海底隧道首次爆破,正式進入實質(zhì)性施工階段;2021年5月27日,隧道全部斜井貫通,進入正洞施工;2021年6月11日,新地特大橋大跨度連續(xù)梁合龍,這是標段內(nèi)首座大跨連續(xù)梁合龍;2022年8月15日,汕頭灣海底隧道進行海上注漿作業(yè),“加固”隧道的“穿海之旅”正式開始;2022年9月4日,汕汕鐵路濠江特大橋最后一根樁基成功澆筑,實現(xiàn)了全面進入地上結(jié)構(gòu)物施工的節(jié)點式跨越……項目建設(shè)持續(xù)保持高速度發(fā)展。

此外,該公司杭州富春灣項目黨支部創(chuàng)立了“不忘初心、實干擔當”“齊聚合力、勇當先鋒”“活力發(fā)展、以人為本”的“鐵三角”黨建工作品牌,積極開展“不讓工作在我手上延誤,不讓事故在我這里發(fā)生,不讓文件在我桌上積壓,不讓事情在我這里斷線,不讓工作質(zhì)量在我這里下降,不讓工人在我這里受冷落”的“六不讓”活動,持續(xù)加強對專職安管人員配備、持證和履職管控,落實好領(lǐng)導帶班、跟班作業(yè)、旁站監(jiān)督等制度,將施工隊伍的安全管理置于有效監(jiān)控之中,從而降低了風險成本,助力施工速度持續(xù)提升。該項目日照嵐山疏港鐵路項目黨支部通過三引領(lǐng)、三融合,打造六個先鋒品牌,先后獲中國鐵建示范黨支部,中鐵十四局建家建線模范項目部、先進基層黨組織等榮譽,以該項目為依托,該公司在日照連續(xù)中標了滕家村商業(yè)綜合體、兗州路中學、日照農(nóng)村環(huán)境等14個項目。在日照建設(shè)的項目數(shù)量增加了14個,合同總額達到了40億元,屬地經(jīng)營取得了極大進展。該公司文登提升項目黨支部把“黨心紅、服務橙、預警黃、創(chuàng)新綠、志愿青、清廉白、實干藍”七色品牌標識與中心工作有機融合,推出“七色共建”黨建工作思路,以黨建引領(lǐng)推動項目滾動發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)營城市目標……隨著一系列的黨建品牌創(chuàng)建工作蓬勃開展,該公司在創(chuàng)譽創(chuàng)效、合同履約、安全質(zhì)量、社會責任等方面取得了亮眼的成績。2023年以來,該公司兩項工程獲評“詹天佑”獎、一個項目黨支部獲評“中國鐵建示范黨支部”,公司先后獲山東省企業(yè)文化建設(shè)先進單位、山東省精神文明單位等榮譽稱號。

日照嵐山疏港鐵路(史佩良 攝)

【編輯:佳冰】

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