近日，由中鐵十八局承建的烏魯木齊地鐵2號線中橋站～碾子溝站區間盾構右線順利貫通，標志著項目迎來重要進展。

中碾區間位于烏魯木齊市人民路主干道，人車流量大，周邊高層建筑物繁多，地下管線復雜。同時，在盾構機掘進過程中，還需下穿10處風險源，其中下穿一座110千伏的高壓電塔和人民路立交橋為一級風險源。

為確保盾構機安全高效掘進，項目團隊超前部署，精心策劃、提前研判重大風險源，編制安全可行的施工方案，并多次組織專家論證，不斷優化技術方案。

隧道內景（買琦琳 攝）

盾構掘進過程中，項目團隊通過設置盾構試驗段、收集監測沉降數據、合理調整盾構掘進參數、及時填充同步注漿等措施，在穿越人民路立交橋過程中對橋梁上部結構進行支頂防護、同步注漿及二次注漿的同時對橋梁基礎進行地面深孔注漿加固，實現盾構掘進和既有橋梁的“雙安全”，系列舉措為此次區間盾構右線順利貫通奠定了堅實基礎。

據悉，該項目建成通車后，將與地鐵1號線一起打通烏市南北兩端，大幅度改善烏魯木齊市的交通狀況，滿足沿線人口出行需求，促進烏魯木齊市經濟發展。

【編輯：釗倫】