連日來，受強降雨天氣影響，黑龍江省尚志市螞蟻河流域水位猛增，造成濱綏鐵路K170、K319等處發生多段水害。

央視新聞進行報道（徐鳴禹 攝）

集結

“請派300人隊伍參加搶險救援！”8月3日15時許，中鐵二十二局一公司接到搶險指令，緊急抽調所屬鐵科高速二標、三標，米廠路，東三環快速路等項目300余人馳援水害現場。

“雨衣、雨靴、手套，必須保證每人一套。”

“鐵鍬、撬棍、挖掘機、鏟車，快速裝車出發！”

“物資部、安全部、辦公室調派人員馬上出發！”

“礦泉水、面包……”

一道命令，立刻出發，車輛加油、購買物資，各方迅速行動。

17時，公司本部搶險人員，鐵科高速二標、三標項目搶險隊伍集結完畢，從哈爾濱，從延壽向著目標尚志市一面坡鎮出發。

由于哈牡高速受水害封閉，原本2小時的車程變得異常艱難。

中鐵二十二局職工搶修受損線路（徐鳴禹 攝）

鏖戰

21時許，搶險隊伍全部抵達一面坡鎮。

8月4日凌晨3時，裝載著道砟、塊石的列車推進至濱綏鐵路K170水害區域。搶險隊伍迅速登車，拋灑塊石穩定水流，減少對路基的沖刷，同時派專人觀察水情，嚴防災害再次發生。

“你們的到來，可是解決了我們的燃眉之急呀，你們是召之即來，來之能戰，戰之能勝的鐵軍”，中國鐵路哈爾濱局集團總經理姜輝表達了感動與謝意。

雨，一陣急似一陣。搶險隊員們也分不清身上是雨水、是汗水，還是濺起的洪水，他們清理著線路上的泥沙石塊，利用挖掘機改變洪水流向，填補加固塌方處的路基。累得實在不行了，就找塊平整點的石頭休息一會，一旦聽到卸車的命令就毫不猶豫地沖了上去，午飯也是趁著大雨的間隙趕緊吃幾口。

中鐵二十二局職工搶修受損線路（徐鳴禹 攝）

經過近24小時的緊張奮戰，他們卸塊石、道砟10余車，成功恢復兩處近20米的水害斷道；巡線10公里，發現坡面沖刷破壞、滑坡、崩塌等水害28處。

8月4日20時，一公司東三環快速路項目搶險隊伍69人抵達水害現場，繼續卸石、加固路基。

8月5日18時，一公司米廠路項目部搶險隊伍60人抵達濱綏鐵路K319+530處，卸塊石、道砟等12車，恢復路基長約30米，寬5米，深7米的缺口。

目前，一公司濱綏鐵路搶險救援圓滿結束，全體干部職工嚴陣以待，隨時聽候命令，確保鐵路大動脈暢通。

【責任編輯：張晶】