“要做好汛期防災減災工作，強化防汛責任落實，堅決防范汛期各類災害引發生產安全事故。”中國鐵建年中系列會議對防汛工作提出明確要求，連月來，中鐵十四局一公司迅速部署防汛工作，所屬各項目科學防御“蘇拉”“海葵”等臺風引發的汛情，既有力地保障了職工生命財產安全，又出色地履行了央企社會責任。

“‘海葵’正面襲擊汕頭，我們要以一級作戰姿態來抵御。”近日，位于廣東省汕頭市的中鐵十四局廣澳港鐵路橋隧部全員逆行而以“站在前、干在先、守在后”的責任擔當，為防風防汛筑牢“安全防線”。該項目黨支部迅速召開防臺防汛部署會，組建“防臺風黨員先鋒崗”。領導班子成員與結對社區街道密切溝通，聯系撤離安置點，時刻保持“箭在弦上”的備戰姿態。

工會為各工區發放食品物資（閆雪純 攝）

“物資是否真的發放到工人手中？有沒有遺漏？”“工人的情緒怎么樣？”“現場預防措施做得怎么樣？”……雖已經歷了兩場臺風，可是這些疑問仍然是該項目黨支部牽掛的問題。臺風來臨的前夜，該項目防臺風黨員先鋒崗前往各個撤離點值班巡邏，進行物資發放和排查安置工作。每到一處，他們先后對工區排水系統、場棚防臺纜風繩、配電箱等設施進行重點排查整治，對場外機械設備加固和隧道出口邊坡排水、防水土沖刷流失等措施進行二次排查。隨后一行人去往各撤離安置點清點撤離人數，冒著大雨搬運食品物資，挨個宿舍檢查還未撤離的人員，組織人員有序撤離。在臺風登陸期間，該項目工會以關心關愛一線職工為重點工作，充分發揮工會“娘家人”的作用。考慮到撤離點無法燒熱水，便前往所有撤離點，將購買的泡面換成可開袋即食的面包、八寶粥、火腿腸等食品物資，在十個小時內將1300余份發放到工人手中。

應急搶險突擊隊趕赴搶險現場（黃恒春 攝）

在廣東汕尾，第9號臺風“蘇拉”以今年登陸廣東的最強臺風級對全市造成嚴重風雨影響，中鐵十四局深汕西高速改擴建項目以“險”為令、聞汛而動，成立以黨員、青年團員為核心的應急搶險突擊隊，主動承擔起“急、難、險、重”的防汛任務，贏得了各界的廣泛贊譽。

凌晨封閉后的長沙灣收費站（劉成洪 攝）

接到上級單位關于臺風期間汕尾市全域高速公路收費站封閉的協助通知，應急搶險突擊隊立即響應，他們組織施工人員20余人，出動應急車輛4輛，使用水馬和反光錐105個，協助交警部門對長沙灣收費站口進行封閉。

臺風前應急搶險突擊隊排查安全隱患（孫百慧 攝）

“我們從調集人員、設備趕赴現場到封閉完成，僅用了20分鐘，臺風馬上就來了，一分鐘都不能耽誤，快速封閉并引導過往司乘人員繞行到安全區域，保障他們的人身安全。”該項目路面總工程師同時也是此次應急搶險突擊隊副隊長的劉成洪表示。期間，他們全力投入防風防汛工作，奔走在險情第一線，臺風來臨前，高效有序的撤離工棚區農民工360余人、發動62人次加固施工區域內物料、設備、基礎設施，風雨交加時，他們每小時對施工及生活區進行全面巡查，暴風雨后，他們配合有關部門清理路障，及時修復破損警示標志，迅速恢復生產生活秩序。“我們將沈海高速汕尾段17.2公里全部排查完畢，共扶正和加固防昡板65塊、警示標牌105個，確定高速具備通行條件后，搶險隊員又返回項目開展汛情隱患排查。”劉成洪表示。此次抗擊臺風過程中，該項目實現了400余名參建人員零傷亡、機械設備無損失，最大限度保障了人員生命和財產安全。

此外，該公司湛江環城高速項目對施工現場高危作業停工情況，現場人員撤離情況，辦公區和生活區的門窗、水電以及低洼積水地帶提前落實防范措施等方面進行隱患排查，平穩度過超強臺風“蘇拉”引發的汛情。該公司清花高速項目進一步完善各類應急預案，加強應急救援隊伍專業技能培訓，及時充實防汛搶險物資，確保險情來臨能夠快速響應，切實做到“未雨綢繆”，將臺風帶來的影響降到最低。

“接下來，我們將組織廣東片區各項目總結防臺防汛經驗，在項目群內開展經驗共享，提高應對臺風汛情的預案質量，筑牢防臺防汛‘堤壩’。”該公司安全監督部負責人表示。

【編輯：釗倫】