75年風(fēng)雨征程，40年篤志前行，逢山鑿路，遇水架橋，終將鑄就百年榮光。他們數(shù)十年如一日的奮勇拼搏，在時代的史書上留下了濃墨重彩的篇章。從誕生之日起，他們?yōu)榻夥艖?zhàn)爭、抗美援朝戰(zhàn)爭、援越抗美戰(zhàn)爭和共和國鐵路大動脈建設(shè)創(chuàng)立了不朽的功績，他們就是中國人民解放軍鐵道兵。雖然這支鐵軍告別了“八一”軍旗，但他們的功績卻永遠(yuǎn)留在解放軍的史冊上，他們背起行囊，重新出發(fā)，奔赴到每一個需要他們的地方，并且有了一個新的名字——中國鐵建。

“背上了那個行裝扛起那個槍，雄壯的那個隊伍浩浩蕩蕩，同志呀你要問我們哪里去呀，我們要到祖國最需要的地方……”再聽這首歷史厚重的老歌，我已接過先輩們傳遞的火炬，已一身工裝，投身在祖國建設(shè)的熱浪中。

在戰(zhàn)火紛飛的年代，鐵道兵這支特殊的兵種擔(dān)負(fù)起戰(zhàn)區(qū)的鐵路搶修搶建任務(wù)，保障軍隊的機動和作戰(zhàn)物資的輸送。在和平建設(shè)時期，這支部隊主要承擔(dān)國家鐵路建設(shè)，黎湛鐵路、鷹廈鐵路、包蘭鐵路、嫩林鐵路、成昆鐵路……一條條用流血犧牲換來的鐵路，是共和國的脊梁，是一個個歷史的豐碑，更是鐵道兵風(fēng)雨前行的見證。

兵改工后，繼承鐵道兵精神的中國鐵建薪火傳承，軍魂賡續(xù)。從征戰(zhàn)沙場到建設(shè)祖國，他們響應(yīng)時代號召，搭上改革開放的巨輪，延續(xù)鐵道兵的優(yōu)良傳統(tǒng)，成為基建行業(yè)的排頭兵。

作為中國鐵建的一份子，我有幸成為鐵建歷史的學(xué)習(xí)者、瞻仰者、參與著。我所在的子分公司立足邊疆，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，擔(dān)當(dāng)央企責(zé)任，先后參建了阿富準(zhǔn)鐵路、格庫鐵路S3標(biāo)、京新高速公路、塔里木職業(yè)技術(shù)學(xué)院、阿拉爾機場等多個項目，為建設(shè)祖國邊疆奉獻(xiàn)力量。在企業(yè)競爭壓力與日俱增的今天，面對新的機遇和挑戰(zhàn)，公司數(shù)千名干部職工仍秉承鐵道兵精神，積極拓寬經(jīng)營領(lǐng)域，擴(kuò)大市場份額，筑就新的輝煌。

風(fēng)雨如晦的歲月里，曾有人身先士卒，救國于危難，詮釋了真正的為國為民。而今風(fēng)雨七十五載，國泰民安，我輩自當(dāng)立巨人之肩，譜盛世華章。大漠之邊，塔河之畔，紅色革命精神源遠(yuǎn)流長，當(dāng)我加入這個隊伍，成為中鐵二十一局一公司的一員，我才真正理解“鐵道兵”的堅毅與篤定。

這些年，我們的隊伍曾深入荒無人煙的大漠，筑起貫通南北的鐵路、直上九霄的機場，也曾在一個個不甚繁華的城市里筑起學(xué)校、醫(yī)院。來時渺無人煙，去時燈火萬家。在遠(yuǎn)離都市繁華的一個個施工一線，我們相互鼓勵，相互支持，共同進(jìn)步，將鐵道兵精神賡續(xù)。我們修建的一條條鐵路、公路，一座座橋梁、隧道，一個個學(xué)校、醫(yī)院、機場……與已有的國家基礎(chǔ)設(shè)施串聯(lián)，形成了一幅氣勢恢宏的新篇章。

回首2021年7月，我清晰地記得第一次坐上蘭新高鐵踏上這片熱土，從未想過會在未來兩年里見證一個又一個項目交付運營。當(dāng)阿拉爾機場開通運營時，年關(guān)返鄉(xiāng)的我像第一次坐飛機的小孩子，興奮地向親朋訴說，這是我們公司承建的機場，并將見證那張機票珍藏。我想，像這樣的經(jīng)歷，以后會越來越多。兩個春夏秋冬，一次次參與建設(shè)，我已不僅僅是一個學(xué)習(xí)者、瞻仰者，更是一個參與者、建設(shè)者。

英雄之力，重于千鈞。作為鐵道兵傳人，我們一起賡續(xù)前人之志，讓薪火綿延相傳。你聽，“同志們那，邁開大步呀朝前走啊，鐵道兵戰(zhàn)士志在四方……”

【編輯：釗倫】