黨的二十大報告指出，加快構建新發展格局，著力推動高質量發展。2024開年以來，中鐵十四局一公司各項目以黨的二十大精神為指引，秉持“開年即開工、開工即大干”的信念，以實干譜寫新篇，全力吹響了新年高質量發展的沖鋒號。

時值一月，北方寒風料峭。位于河北滄州的曲港高速項目克服了強降雪帶來的困擾，以“建設交通強國”為目標指引，貫徹落實黨的二十大報告中“推進京津冀協同發展、長江經濟帶發展、長三角一體化發展”要求，緊抓現有有利天氣，加大施工力度，確保在春節前完成預制梁架設半幅的節點任務。據項目負責人介紹，該項目重點工程頂推式鋼箱梁首段順利架設，規劃S224分離式立交首片預制梁順利架設完成，標志著預制梁、鋼箱梁架設多點位開工。截至目前，該項目左幅下部結構全部完成，左幅預制梁架設70%，下一步將開啟子牙河2號大橋的預制梁架設工作。

曲港高速項目施工現場（李西軒 攝）

同在北方，位于山東日照的金海岸小學幼兒園項目降溫不降施工“熱”，目前正在進行ALC墻板、新風系統、消防工程以及給排水的安裝。黨的二十大指出，教育、科技、人才是全面建設社會主義現代化國家的基礎性、戰略性支撐。該項目組織施工班組合理的規劃時間，嚴格監控施工質量，做到合理安排的施工資源，加強與各施工班組的溝通和協調，每天按時召開施工調度會議，確保項目于2024年5月完成交工，為建成教育強國貢獻自己的力量。

日照市金海岸小學幼兒園項目施工現場（丁娜 攝）

近年來，該公司積極響應“深入推進粵港澳大灣區建設”的號召，深耕廣東片區市場，廣澳港鐵路橋隧部、粵東城際項目、廣佛環項目、廣韶項目、廣湛項目、深汕西項目等項目融入大局、乘勢而上，吹響了施工大干的號角。

在廣東汕頭，粵東城際鐵路項目以“起步就要提速，開局就要爭先”的奮發姿態，完成了（35+50+35）米連續梁58號墩0號塊完成縱向張拉、壓漿、縱向張拉和橫向張拉。預計3月，跨泗白路連續梁將實現合攏。據悉，粵東城際鐵路“一環一射線”是粵東地區城際鐵路網規劃的重要組成部分，項目建設將增強與粵港澳大灣區聯接，對帶動沿線地區經濟社會發展具有重大意義。

粵東城際鐵路項目部施工現場（楊娜 攝）

同在汕頭，廣澳港鐵路橋隧部傳來了新年捷報，該項目承建的汕頭海灣隧道出口路基邊坡防護、擋墻均已完成。該項目始終踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，對邊坡進行工程防護與生態綠化處理，在近30名作業人員的奮戰下，現洞口段邊仰坡也已防護到位，綠化隊伍已進場，部分草籽種植完成。與此同時，11根抗滑樁的鎖口均已澆筑完畢，建設者在面對邊坡土體差異較大的困難時，現場針對遇到不同地質采取對應的施工機械及方法進行分段施工，隨著路基段的完成與封閉邊坡的穩定性得到了保障。下一步，該項目將按照既定施工計劃精心組織，以嚴要求、強標準的管理態度，全力以赴助推剩余節點工程全面完工。

黨的二十大報告指出，確定穩中求進工作總基調，統籌發展和安全。走進廣佛環項目施工現場，基坑四周燈光將夜晚照的通亮，十多名技術工人正加緊對大源站附屬的4號出入口結構頂板進行鋼筋綁扎，力保封頂節點工期。開年以來，該項目緊緊圍繞搶進度、抓質量、保安全三條主線，制定針對性措施，層層壓實安全生產責任，利用日檢、周查、月總結等手段，有效前移安全生產防線，為項目安全生產保駕護航。

廣佛環項目施工現場（張魏 攝）

征程萬里風正勁，重任千鈞再出發。新的一年，該公司各項目將繼續加強學習，以黨的二十大精神為指導，開足馬力、爭分奪秒，高質高效推動項目建設，全力沖刺首季“開門紅”。

【編輯：金雨】