2023年年底的時候，我和同事乘坐復興號高鐵去河北參加公司培訓，一路上，列車飛馳向北，沿途的風景還未在眼瞳停留，便已化作殘影向后滑去，不到5小時，我們就踏上了河北的土地。

縱橫各地的路網，極大方便了出行，回想9年前第一次去山西求學時，我和父母乘坐綠皮火車，我從剛開始的興奮好奇，到后來抵擋不住疲倦，睡了一夜后，終于到達目的地。畢業(yè)那年，重慶到太原的高鐵通車，距離沒變，坐車時間縮短了三分之二，回鄉(xiāng)之路越來越快。

重慶山多樹深，一條條鐵路從山體隧道穿行而過，呼嘯聲驚起林間鳥群，這是科技與自然的碰撞。置身山腳下，濃霧將高山包裹起來，寂靜的荒野飛馳過一條高鐵，驅散了仰望高山的渺小感，人的力量可跨高山可穿深海。

2021年8月，我?guī)е欣钐ど狭饲巴錆h的求職之路，到達武漢后與來接我們的同事匯合，一起前往項目部。回去路上從平坦高速到坑洼的鄉(xiāng)間小路，經過一片田地時，同事告訴我們，這里就是武松高速的起點，也是我們職場生活的最初點。

兩年半過去了，起點處的土地修建了便道，不再如初見時那么顛簸，武松高速拔地而起，跨越三次通順河，將河的兩岸連接起來。今年年初，通順河1號橋順利合龍，我踏上橋面，這與直接踩在土地不同，踩在地面心里踏實，孕育自己的土地最親切，踩在由我們團隊建造的橋面上，鋼筋混凝土的厚重感從腳底蔓延，即使河風獵獵，我們也敢放心行走。

路的變化，展示出一個地區(qū)的繁榮，從南到北、從東到西，一條條道路的貫通，將便利之門開到各地。道路讓城市距離變得更近，當乘坐高鐵變成了生活中的一件平常事，我們的腳步從空間里解放出來，可以走遍高山遠水，生活自由而神奇。曾幾何時，古人神話中騰云駕霧的想象已然實現。勤勞的鐵建人，在深林丘壑，在崇山峻嶺，在一個個險處逢山鑿路、遇水架橋，給偏遠之地建造一條條康莊大道。

臨近春節(jié)，武松高速的建設依舊如火如荼，我們都期盼著這條高速早日通車，回鄉(xiāng)路能更近些，再近些。

【編輯：金雨】