1月25日，安徽省淮河流域重要行蓄洪區(qū)工程（霍邱段）建設取得新突破，中鐵十二局承建的項目最大排澇站——茅橋排澇站主廠房成功封頂。

淮河流域重要行蓄洪區(qū)工程（霍邱段）是淮河流域防洪體系的重要組成部分。中鐵十二局承建工程2標段，主要負責堤防加固、護坡護岸新建、堤頂路面新改建、廠房新建以及16座排澇站提升重建，67座涵閘重建、加固、封堵和126座涵閘拆除等多類型施工任務，管段總長約50.4公里。

此次封頂?shù)拿蚺艥痴疚挥诨羟窨h新店鎮(zhèn)境內(nèi)，是霍邱段城東湖新湖保莊圩達標工程的重點建設項目。該站由進口段、泵房、排澇控制段、防洪控制閘廠房建筑等十余個子系統(tǒng)組成，是保莊圩整體施工中工藝最復雜、工序最關鍵且流量最大、體量最大、造價最高的核心構(gòu)筑物。

成功封頂?shù)拿蚺艥痴荆顦?攝）

茅橋排澇站屬2級中型泵站，所轄排澇區(qū)域面積接近30平方公里，設計抽排流量超過每秒35立方米，相當于70秒可排空一個標準泳池。站內(nèi)共配備6臺大型軸流泵，總裝機容量約2700千瓦。該站及保莊圩相關工程建成后，將進一步完善淮河流域相關區(qū)域防洪及排澇體系，保障及時有效啟用行蓄洪區(qū)，并對改善行蓄洪區(qū)群眾生產(chǎn)生活條件和推動經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。

“行蓄洪區(qū)項目管理半徑長、結(jié)構(gòu)物分散，特別是點多面廣的施工特點，對資源統(tǒng)籌和節(jié)奏把控帶來不小挑戰(zhàn)”，負責項目管理的中鐵十二局項目部負責人黃光輝表示，工程開工以來，技術團隊緊盯泵站、涵閘、復堤工程建設，不斷優(yōu)化土方開挖回填、多結(jié)構(gòu)混凝土澆筑等施工工序和工藝。特別是在茅橋站主廠房施工中，先后化解了深基坑異形排澇泵站結(jié)構(gòu)施工、多區(qū)域多工序頻繁轉(zhuǎn)換、狹小空間內(nèi)高精度預埋件定位等難點課題。

作為優(yōu)化河湖生態(tài)、建設完善“安徽水網(wǎng)”框架的重要舉措，淮河流域行蓄洪區(qū)（霍邱段）不僅是“十四五”期間安徽省“雙十雙千億”重點水利工程之一，同時也是國家150項重大水利項目和38項進一步治淮項目之一。中鐵十二局將同心同向建設“人民滿意水利工程”，并以茅橋站主廠房封頂為契機，進一步推進裝飾裝修工程與廠區(qū)機電設備安裝施工，為安徽省實現(xiàn)水利現(xiàn)代化貢獻力量。

【編輯：敏業(yè)】