近日，靖神鐵路公司舉行“萬噸能手”表彰授標(biāo)儀式，共有4名機車司機受到表彰，中鐵十五局軌道交通運營公司靖神鐵路運輸處機務(wù)隊尚小飛、許彥虎、付鑫博3名機車司機獲此殊榮，以“硬核”實力擦亮鐵路運維品牌。

靖神鐵路北起包西鐵路神木西站，南與浩吉鐵路（原蒙華鐵路）靖邊北站相接，正線全長243.9公里，是國家戰(zhàn)略運輸通道浩吉鐵路的最大集運系統(tǒng)，在拓寬“北煤南運”通道、保障國家能源安全等方面有著特殊的意義。2021年，為適應(yīng)靖神鐵路市場變化，中鐵十五局軌道交通運營公司承擔(dān)電力機車牽引及貨車技術(shù)檢測等服務(wù)。他們自有機車2臺，代管業(yè)主機車3臺。

萬噸列車編組百輛以上，載重萬噸以上，相較于普通編組列車，列車牽引長度、輛數(shù)成倍增加，帶來安全平穩(wěn)操作操縱的一系列難題。為防止違章事件和事故發(fā)生，保障運輸安全，該運輸處機務(wù)隊開展系列活動提升司機萬噸操縱水平。他們每周組織一次機車司機“萬噸操作經(jīng)驗交流會”。由一名萬噸操作經(jīng)驗豐富的指導(dǎo)司機或機車司機作為主講人，圍繞“1+0”“2+0”萬噸操作并結(jié)合靖神線路現(xiàn)有操作特點，分享好的方法經(jīng)驗和疑問，相互交流探討。他們每月開展1次“微課堂”，利用集中培訓(xùn)、釘釘講課、微信群等方式組織電力機車司機學(xué)習(xí)《萬噸列車行車組織辦法》《萬噸列車操作指南》《萬噸操作提示卡》等知識內(nèi)容并考試。同時，他們每月開展1次萬噸事故案例反思，針對萬噸列車溜逸、坡道啟動、機車故障、列車斷鉤等非正常情況方面事故案例進(jìn)行警示教育學(xué)習(xí)，從應(yīng)急處置、信息上報等方面認(rèn)真反思。

“萬噸列車有1.5公里長，駕駛中遇到列車頭部在上坡道，尾部還在下坡道的情況，操作要格外注意，尤其在下雨天，鋼軌濕滑，一個操作不當(dāng)就有可能造成事故，這是一份很重的責(zé)任。”駕駛中的機車司機尚小飛對練操副司機說道。

自靖神線開通萬噸列車2年來，3名“萬噸能手”擔(dān)當(dāng)萬噸編組列車任務(wù)最多。面對大坡道起車、惡劣天氣行車、線路坡道起伏大等現(xiàn)實難題，憑借扎實的業(yè)務(wù)素質(zhì)和豐富的駕駛經(jīng)驗，他們實現(xiàn)平穩(wěn)操縱、精準(zhǔn)控速、準(zhǔn)確停車的目標(biāo)，累計開行萬噸列車500列，為國家北煤南運貢獻(xiàn)了力量。

下一步，該運輸處將不斷創(chuàng)新培訓(xùn)方式，多措并舉，持續(xù)提高機車乘務(wù)員業(yè)務(wù)技能水平和機車操縱能力，保障萬噸重載列車安全、高效、平穩(wěn)運行，擦亮鐵路運維品牌。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)（趙亞斌 攝）

【編輯：楊璇】