日前，在2022—2023年度“建筑應用創新大獎”評比大賽中，鐵四院設計的“武漢光谷廣場地下交通綜合體工程”榜上有名。

光谷廣場綜合體定位為城市節點交通功能更新及TOD提升項目，包括地鐵2號線、9號線、11號線等3條地鐵線的車站與區間隧道，珞喻路市政隧道、魯磨路市政隧道等2條市政隧道、地下公共空間、行人與非機動車地下通道。主體為地下三層，總建筑面積約16萬平方米，基坑面積約10萬平方米，工程總投資57.8億元。

設計團隊運用大型地下空間安全綠色運行技術，采用頂部自然排煙、底部構建疏散救援通道的立體消防安全保障體系，經濟高效地解決了地下30萬立方米高大空間消防排煙難題，通過自然通風采光和氣流組織技術，創造了安全舒適、開敞通透的地下環境，保障了大型地下空間的環境品質和安全綠色運行。

光谷廣場綜合體工程的修建，惠及光谷180萬居民的交通出行，車行通過節點時間由高峰時段的30分鐘縮短至2分鐘以內，實現了高峰日40萬人流量與15萬車流的立體順暢通行，徹底解決了光谷魯巷城市副中心交通疏解難題。

光谷廣場綜合體聯通了約120萬平方米的地下空間，實現了光谷廣場周邊商、住單體建筑之間的互聯互通，促進了光谷中心的商貿交流，帶動了武漢經濟的可持續發展。光谷廣場綜合體為我國城市地下大空間的網絡化建設提供了優秀范例，系列技術創新為以后城市地下交通樞紐綜合體設計建造積累了豐富經驗，為城市地下立體多元化交通建設和地下大空間一體化開發提供了理論和實踐依據。

【編輯：佳冰】