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來源:本站原創(chuàng) ?作者:楊璇?吳忌? ?時間:2024-02-23
霧都山間,白云繚繞,磅礴郁積,氣象萬千。就在這巴蜀美地,中鐵十一局正在修建渝昆高鐵這條“穿山巨龍”。重型機(jī)械浩浩蕩蕩,紅白安全帽交相呼應(yīng),青綠植被盡顯新春氣息……這是春節(jié)期間,獨(dú)屬于中鐵十一局渝昆高鐵渝宜段站前1標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊堅守施工一線的旖旎風(fēng)光。
渝昆高鐵是全國鐵路“八縱八橫”主通道之一京昆通道的重要組成部分,其中渝宜段正線全長約205公里,設(shè)計時速350公里。建成通車后,將成為我國西南地區(qū)對外開放的便捷大通道,對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
新皮匠溝一號隧道(吳忌 攝)
春節(jié)期間,項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊近200余名施工人員分布在新橋村隧道和新皮匠溝一號隧道施工現(xiàn)場,采取輪班制度進(jìn)行仰拱、二襯、水溝電纜槽等施工工作,為完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行最后沖刺。同時,為確保各類安全風(fēng)險平穩(wěn)可控,項(xiàng)目團(tuán)隊以“黨員安全質(zhì)量監(jiān)督崗”為支撐,層層壓實(shí)責(zé)任,每日例行巡視檢查,安排專人對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日常管理和維護(hù),做到有檢查、有記錄,確保安全管控狠抓落實(shí)、項(xiàng)目建設(shè)不停工。
新橋村隧道洞內(nèi)施工(吳忌 攝)
“隧道二襯鋼筋必須按規(guī)范綁扎,仰拱混凝土必須振搗到位,不能有任何一點(diǎn)馬虎。”春節(jié)的早晨,天剛蒙蒙亮,夾帶著一絲霧氣,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人管強(qiáng)與建設(shè)團(tuán)隊在新橋村隧道現(xiàn)場忙碌了起來。早在春節(jié)前的一個月,管強(qiáng)多次到施工現(xiàn)場檢查現(xiàn)場安全設(shè)施、應(yīng)急設(shè)備情況,提前做好春節(jié)不停工的各項(xiàng)安排部署。
在春節(jié)施工部署會上,他多次和同事工友強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。“渝昆高鐵是關(guān)乎群眾出行的重點(diǎn)工程,作為黨員,我們要全力以赴,確保現(xiàn)場施工安全。”管強(qiáng)說道。
走進(jìn)隧道現(xiàn)場,一片熱火朝天的大干場面,工人們有序進(jìn)行著鋼筋綁扎、立架施工等工序,現(xiàn)場有條不紊、緊張有序,火熱的工作場面,給寒冷冬日帶來絲絲暖意。
檢查隧道內(nèi)部施工情況(吳忌 攝)
“新的一年,我希望所有的建設(shè)目標(biāo)都能如期完成。重慶是座山城,我坐著自己修的高鐵回家,也希望帶著家人乘著飛馳的高鐵,走出山城,去看看山那邊的海。”除夕那天,項(xiàng)目部準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯,所有堅守職工共度佳節(jié),用筑路人特有的方式迎接新年。蘭小林與其他同事工友談笑間,說出了自己的期盼。
“今年是我在渝昆高鐵建設(shè)的第三年,也是在項(xiàng)目上過的第二個春節(jié)。我期待高鐵建成的樣子,也期待著乘坐自己修的高鐵回家!”今年42歲的蘭小林,是新橋村隧道施工負(fù)責(zé)人。每天早上,他都早早來到現(xiàn)場,在施工作業(yè)前與項(xiàng)目安全員一起,對大型機(jī)械的制動、轉(zhuǎn)向、信號及安全裝置進(jìn)行全面排查,確保設(shè)備無誤。
與蘭小林一樣,數(shù)百名扎根在渝昆高鐵項(xiàng)目的現(xiàn)場管理人員和施工人員,他們在平凡的崗位上持續(xù)書寫著不凡的業(yè)績,用熱血在這崇山峻嶺間鐫刻下一幅幅生動群像。
【編輯:游凱】