共繪首都軌道交通建設“春忙圖”

來源：本站原創 ?作者：李曉嬌?王夢茹? ?時間：2024-02-29

一年春作首，萬事行為先。近日，機械和設備運轉轟鳴、建設者忙碌穿行……立體生動的“春忙圖”在中鐵二十三局承建的北京地鐵19號線一期工程草橋站現場和北京地鐵13號線擴能提升工程東三路站現場徐徐展開，沉寂數日的兩個項目重新熱鬧了起來。

北京地鐵19號線一期工程、北京地鐵13號線擴能提升工程均為首都重要軌道交通線路。其中，地鐵19號線一期工程是北京市首條以“大站快車”運營模式南北向穿越中心城區的大運量快線，目前全線已投運，附屬工程在建中；地鐵13號線擴能提升工程是國內最大規模的既有線改造工程，項目建成后將加密回龍觀、天通苑等大型居住區的內部軌道線網，更好滿足市民出行需求。目前，中鐵二十三局承建的地鐵13號線擴能提升工程12標主體工程、地鐵19號線一期工程07標附屬工程正在順利復工中。

“一定注意控制好側墻鋼筋控制側墻鋼筋間距和層距，避免后期返工。”在地鐵13號線項目東三路站第九段負二層南北側墻鋼筋加工現場，項目負責人帶隊，一邊對項目駐地、施工現場等區域進行實地巡查，一邊對物資設備存放庫房、現場用水用電區域進行安全排查。為確保順利復工，項目團隊多次召開復工復產工作統籌會，對車站主體底板、負一二層、頂板等區域施工工作進行統籌安排，對大機配套設備進行全面檢修維護，同時將主要施工物資材料進行細致核查，確保滿足復工生產要求，為下一階段東三路站至天通苑站區間盾構順利始發奠定堅實基礎。

東三路站第九段底板南側墻鋼筋綁扎中（代宗燦 攝）

針對分批次返崗的工人，地鐵19號線項目團隊依次對其進行安全教育培訓和技術交底，還通過項目班子成員帶班值守和應急值守制度，加大對草橋站過街通道1、2號出入口、折返線區間等工點的安全風險管控和隱患排查力度，全面壓實安全生產責任。“為保障項目建設進度，春節期間，項目部分管理人員和施工人員堅守崗位，圍繞上下銜接關鍵工序，重點保障折返線區間、過街通道施工進程，為春節后全面掀起大干熱潮奠定了堅實基礎。”該項目負責人介紹，當前，折返線區間擋水墻處操作平臺搭設、過街通道出入口暗挖通道開挖等已全面復工。

草橋站過街通道1號出入口西側暗挖通道1號導洞深孔注漿中（王超凡 攝）

“節后正是施工大干、全力沖刺開門紅的好時機，今年我們將搶抓工期，以精細化管理為抓手，爭取早日完成草橋站下穿京開高速路過街通道1、2號出入口以及草橋站后折返線區間全部施工任務，促進首都軌道交通與城市空間的融合發展。”在地鐵19號線項目現場，巡視完出入口情況后，項目負責人繼續往隧道深處走去，手電筒的光時不時地照在配電箱上、監測點旁，中鐵二十三局的“地下名片”被悄然擦亮。

【編輯：劉佳】