《熱辣滾燙》成為龍年春節檔最火的影片之一，它之所以熱度不減，好評不斷，一個重要原因，它講的是我們平凡人身邊的故事，故事里的人物也是我們身邊的平凡人物。而故事的主人公，卻以不平凡的人生軌跡，讓我們共情和欽佩，點燃了我們內心深處那股不息的“滾燙”火焰。

“苔花如米小，也學牡丹開”，我始終相信人的潛力是無限的，每一個平凡人靠著要與命運掰手腕的勇氣和自己一雙手一雙腳的力量穩步向前，也能創造自己的“滾燙人生”。

回想上個世紀60年代，被聯合國稱為“象征人類征服大自然的壯舉”的成昆鐵路就是我們的鐵道兵前輩，憑借著自己頑強的意志力，與老天爺頑強搏斗修建起來的，在修建它的過程中可謂是一寸鐵路一寸血，平均每一公里的鋪設，就要犧牲兩到三名鐵道兵的生命。

那個年代修建鐵路可謂是“家徒四壁”，手上只有最簡單的鐵鍬、鋤頭，然而，他們卻要面對涌水、塌方、流沙、落石、巖溶、巖爆、高溫、瓦斯、滑坡漂石、泥石流等各種災害，而且，因為要通過地質大斷裂帶，有兩百公里的線路都處在八至九烈度的地震區，攔在鐵道兵前面的簡直是九九八十一難，幾乎每天都是上鬼門關。

但是，鐵道兵沒有被嚇到，而是用自己的創造力一寸寸地去征服大自然，懸崖太過陡峭他們就用繩子拴著，讓自己掛在絕壁上打孔鉆眼，山路太窄車子開不上來，他們就把混凝土一袋一袋，生生背上山來，沒有現代化的機械攪拌混凝土，他們就一個班一個班人工攪拌，有的時候為了趕進度，一天干上18個小時也不知道停下來，正是這種驚人的毅力和創造力，讓鐵道兵們僅歷時99天，就在原來誰都說不可能建出橋的絕壁上，建成了中國跨度最大的石拱橋——一線天橋。

在成昆鐵路的建設中，有17項新技術達到了國際水平，為后來我國的鐵路建設，積累了寶貴的經驗，他們的建設成果也經受住了時光的考驗，當時三個多月建成的橋運營了幾十年，至今還完好無損。你能說這不“滾燙”么？

“逢山鑿路、遇水架橋”的鐵道兵精神一直被傳承至今。如今的中國鐵建，可謂是“鳥槍換炮”，擁有著各種領先的超強設備，由中鐵十四局和鐵建重工聯合研發的具有自主知識產權的國產最大直徑16米級盾構機“京華號”，在應用于國內最長城市盾構高速公路隧道——北京東六環入地改造工程西線隧道時，創造了16米級超大直徑盾構機單月最高掘進542米的月進尺紀錄。這都是一個個平凡的鐵建奮斗者們憑借著智慧和堅持，即使經歷過無數次失敗，也不放棄，最終創造了不平凡的“滾燙”。

“滾燙”的人生，并不是僅僅指挑戰自我、追求極致，同時也是一種積極向上、充滿熱情的人生態度。“你愿相信什么，就把世界看成什么樣，偶爾難題、加點重量，越要輕輕地旋轉……”正如周深演唱的電影主題曲《小美滿》中的歌詞那般，我們要堅定自己信念，不懼風雨，勇往直前。尤其是當我們感覺堅持不住的時候再堅持一下，感覺扛不住的時候再扛一下，也許就能成功。

對命運別輕易妥協，人生一場，即使平凡亦要奮力“滾燙”。

【編輯：游凱】