“今天是授旗第五天，我們身上滿是干勁兒，接連攻下了幾個技術難關，確保施工快速推進。”3月19日，在渝湘復線高速阿蓬江大橋右線機電施工現場，中鐵建設機電公司項目負責人周海龍和工程部長張強在現場調試打孔安裝用的活動推車，確保工人施工安全。想起5天前接過黨員先鋒隊隊旗那一刻，周海龍在感到自豪的同時心中也飽含沉甸甸的責任。

渝湘復線高速公路總里程280公里，由3條線路組成，中鐵建設機電公司負責彭水至酉陽段約40公里的收費、通信、監控、路段照明、隧道通風、隧道供配電等機電施工內容。負責區段內特長隧道多，橋隧比達到了73.91%，還存在高瓦斯隧道、復雜樞紐互通等專業施工難點。時近3月中旬，距離項目達到通車條件節點僅有約100天的時間，而施工區域地勢偏遠、線路長、施工危險系數高等問題依然存在，作為項目負責人，周海龍感到壓力重重。目前，項目管理人員帶領250多名工人奮戰在單邊40公里的施工線上，為了鼓舞干勁，促進生產，該公司西南區域黨支部舉行了“紅色賦能 大干百日”動員部署暨黨員先鋒隊授旗活動，鼓勵黨員發揮先鋒模范作用，帶領項目團隊攻堅克難，完成施工任務。

工人在隧道進行機電安裝（秦成 攝）

在“紅色動能”的助力下，經過幾天的突擊，周海龍現在對按時完成任務目標充滿了信心。這是一支能打硬仗、善作善成的優秀團隊。自進場以來，項目黨員發揮模范先鋒作用，科學統籌安排高效調配施工資源，采取倒排工期、掛圖作戰等方式，先后實現全線第一個隧道的亮燈，第一個ETC門架的落地任務，憑借出色“戰績”獲得業主單位的高度認可，并獲評重慶渝湘復線高速公路有限公司首件樣板先進單位以及勞動競賽一等獎的榮譽，周海龍、王洪等5人獲“優秀項目經理”“優秀項目總工程師”等5項個人榮譽。

渝湘復線高速首座ETC門架成功組立（秦成 攝）

此次項目成立黨員先鋒隊，由周海龍、秦成、田墩三名黨員帶頭，劃分黨員責任區，建立黨員質量監督崗，用好黨員力量，打造融合式黨建，發揮國家級高新技術企業優勢，快速推進項目建設，為確保按時完成送電及設備調試任務，于7月份實現項目通車目標打下了堅實基礎。

以“紅色動能”助力渝湘復線高速項目施工生產，只是該公司發揮黨建引領作用，推動企業高質量發展的一個縮影。多年來，中鐵建設機電公司充分發揮黨員模范先鋒作用，深挖“兩鐵”領域，打造“中鐵芯”高端機電品牌，積極投入機場航站樓、污水處理、新能源設施、建筑零碳改造等新領域，逐步形成黨建與企業發展相互促進的良好格局。

“鐵道兵精神已經深深融入我們的血液，我們將展現出黨員先鋒隊的擔當和精神風貌，戰勝一切困難，挑戰極限、勇創一流。”周海龍的話道出了中鐵建設黨員員工的心聲。

【編輯：佳冰】