3月21日，伴隨著挖掘機的轟鳴聲，由中鐵十四局承建的溫玉鐵路大田隧道貫通，為后續架梁和無砟軌道施工奠定了堅實基礎。

大田隧道貫通現場（包涵文 攝）

大田隧道位于浙江省玉環市清港鎮境內，屬于單洞雙線隧道，全長1526.68米，隧道最大埋深315米，隧道進口巖體風化嚴重，出口段基巖節理裂隙發育，巖體呈碎石狀壓碎結構，裂隙水量大，施工難度高，安全風險大。

在施工過程中，項目團隊科學組織、超前謀劃，根據不同的地質條件采用不同的開挖方法，嚴格控制爆破參數，每日進行精密監控測量；開挖過程中嚴格執行“短進尺、弱爆破、強支護、勤測量”施工原則，精準控制循環進尺和臺階高度。

針對隧道所處低山丘陵地區降水多的特點，該項目團隊遵循“防、排、截、堵”相結合的原則，采取科學合理的防排水措施，形成完整的防排水系統，有效保護了周邊環境。為確保隧道施工進度和質量，項目加強技術管理、優化資源配置，應用了3D掃描儀、二襯臺車和鋼筋臺車等設備，同時，實時運用隧道門禁、人員定位及洞內視頻監控、應急喊話等隧道應急系統，有效保障了隧道施工安全。