有一種“迎新”叫堅守

來源：本站原創 ?作者：牛奮香?劉新援? ?時間：2024-03-04

“務必保證安全用電，臨時用電要嚴格遵守‘一機一閘一箱一漏’規范要求”“空作業，安全帶一定要系好。”在雄忻高鐵雄安地下段1標項目施工現場，中鐵十七局二公司項目安全生產部李峰和同事在鐵路隧道、市政橋梁等施工作業面頻頻“打卡”，在忙碌中開啟了新年。

雄忻高鐵雄安地下段1標項目（劉新援 攝）

雄忻高鐵雄安地下段工程是雄安新區“一方城、兩線、五組團”城市整體風貌骨架的重要構成，是國內少有的集地下高速鐵路和市政配套設施一體化實施的綜合性項目。建成后，將有效助力雄安新區發展，對加快打造北京非首都功能疏解集中承載地具有重要意義。

“非常榮幸可以成為這種歷史性工程建設的參與者，今年春節，工地大干，我堅守崗位，反而感覺特別踏實，特別有意義。”李峰說。為確保項目施工的安全有序，李峰每天在這條4.6公里的施工線路上來回巡查。白天每一個角落他都不曾放過，夜晚再仔細回憶當天的工作內容，查遺補漏，撰寫安全日志，從2023年4月進駐工地，自始至今亦是如此，從未間斷。用他自己的話來說，“這根本不算什么，這是作為一名安全員最基本的要求，公司信任我，把我放在如此重要的崗位，我得用心去守護每一位工友的平安。”

時間不等人，大干迎新春。

“沒有什么比機器轟鳴，熱火朝天的施工大干現場更能傳遞建設項目的熱情與信心。”項目黨支部書記肖社峰說。順著他手指的方向望去，一輛輛混凝土運輸車來回穿梭，一臺臺泵車伸展著臂架，源源不斷地將混凝土輸送至雄安1#隧道之中。

劉亮亮（右）檢查防水板施工質量（劉新援 攝）

白溝引河大橋全長933米，其中主橋7跨456米上跨白溝引河，雄安1#隧道全長4250米，其中520米下穿白溝引河段，均為該標段重難點控制工程。“春節期間，我們選擇就地過年，搶抓枯水期施工黃金期，確保6月份汛期來臨前，完成主橋7號-12號下部結構、260米白溝引河西半幅隧道主體及河道恢復施工。”項目二工區經理劉亮亮說。

李峰（左一）檢查起重機安全附件（劉新援 攝）

工期緊、任務重，項目400余名建設者選擇新春期間堅守崗位。為確保堅守人員春節期間吃得健健康康、熱熱鬧鬧，就像在家一樣，項目部和產業園工人社區安排專人負責伙食工作。

隨著工期節點的推進，隧道工程下穿白溝引河段以及市政工程白溝引河大橋已全面進入主體結構施工階段。

【編輯：金雨】