近日，由中國鐵建港航局承建的徐圩港區液體散貨泊位區應急消防通道及綜合管網工程二期項目（以下簡稱連云港海上石化管廊項目）通過交工驗收。

已完工的項目全景圖（鄭康凱 攝）

該項目位于江蘇省連云港市徐圩港區內，是中國鐵建首個海上石化管廊項目，由中國鐵建港航局承擔的施工內容包括水上鉆孔灌注樁、現澆樁帽、縱橫梁及實心板預制及安裝、現澆面層及附屬結構施工以及鋼結構管廊等。

項目施工作業區域位于海上，施工海域氣候多變、地質條件復雜，海上風浪大、且現場施工多為臨水、高處作業，鋼結構安裝精度要求高、防腐質量把控嚴，加之主體施工作業與其他施工作業產生流水交叉作業，交通組織難度大，安全風險高，施工推進困難重重。項目建設團隊劃分“鋼結構安裝進度管理紅旗責任區”，做好巡檢帶班，盯控現場進度，協調施工難題，確保施工生產安全高效推進。為確保項目施工安全，項目團隊結合“青年安全示范崗”創建活動，建立網格化安全監管體系，科學劃分、優化設置安全監管網格管理區域，確保覆蓋全面、不交叉重疊。網格劃分后作為單元固定下來，并編碼設置—、二、三級網格員，實行層級負責制，打造出人人“找茬”、人人平安的施工現場，項目也因此攬獲2022年度江蘇省平安工地建設示范工程、2023年度股份公司安全標準工地。

項目施工現場（鄭康凱 攝）

此外，該項目大部分灌注樁施工地段存在砂土層，部分區域達30米厚，鉆孔灌注樁成孔（樁）易出現塌孔、包砂等現象。針對易發質量問題，項目部成立專項質量課題小組，根據現場施工實際，細化施工環節、分析工序流程、借鑒成功經驗，調整泥漿配比、抬高護壁效果、優化現場環境，大大提高了樁基成樁（孔）質量。課題成果《提高厚砂層地質條件下鉆孔灌注樁Ⅰ類樁比例》獲得中國鐵道工程建設協會2023年工程建設質量管理小組活動交流會一等獎、中國鐵建股份有限公司優秀質量管理小組活動成果。

連云港海上石化管廊項目作為國家七大石化產業基地之一——連云港石化產業基地的配套工程，投產后將成為該基地石化企業的硬核支撐、保障油氣能源輸送的“鋼鐵動脈”，對進一步完善連云港港口功能布局，助力江蘇沿江化工產業轉型、補足區域石化產品缺口，加快連云港推動建設世界一流石化產業基地起著積極性作用。

【編輯：金雨】