黨的二十大報告指出：“我們要推進美麗中國建設，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，推進生態優先、節約集約、綠色低碳發展。”中鐵十七局金仁桐高速公路4標項目堅持綠色發展理念，在踐行綠色施工要求的基礎上，持續推進公路綠化建設，全面打造綠色品質工程。3月26日，該項目舉辦全線綠化現場觀摩會，百余名建設者代表齊聚“黔山秀水”交流生態建造技術及經驗，矢志以綠色環保工程扮靚美麗中國。

金仁桐高速公路（王玄 攝）

金仁桐高速公路全長105公里，是黔中經濟區與成渝經濟區的重要連接通道，該公司金仁桐4標項目負責47.09公里綠化工程，綠化總面積34萬平方米，回填土9.1萬立方米，新栽種各類喬、灌木4.8萬株。

建設中，項目堅持標準、規范、美觀的綠化施工原則，遵循方案先行、樣板引路的精細化管理思路，對生態環保和綠化施工方案進行多次優化，嚴格按照“開挖一級、驗收一級、防護一級、綠化一級”的施工要求，確保方案落地成景。

項目采用“一看、二量、三檢驗”的驗收流程，嚴格控制進場每一株苗木的質量，對噴播植草、栽種樹木再到灑水養護等每道工序實行精細化管理，確保苗木成活率，提升綠化工程的質量和效果。

符合公路沿線特點的苗木選種至關重要。項目對沿線地貌、氣候、植被等特點進行充分調研，按照“三季有花、四季常綠”的原則，科學搭配深山含笑、白玉蘭、紫薇等12種開花植物、彩葉植物等，為往來車輛乘客打造“綠色相伴、一路向陽”的生態長廊。

在邊坡防護施工中，項目廣泛應用由草籽、保水劑、粘合劑等加工而成的植生袋，實現袋種一體、自然降解等生態建設目標，避免因降雨引發的種子或水土流失問題，達成和諧自然、順向演替的生態循環。

灑水養護（王玄 攝）

項目采取“三分種、七分管”思路，提前模擬區域內降水少、干旱期長的氣候狀況，從采購、選苗、澆灌、病害預防、追肥管護等方面進行精細養護，并根據生長情況修枝整形、施肥、殺蟲除草、補植移栽等，有效提高苗木的耐旱性和存活率，實現生態綠景的長期持續。

綠水青山還需長效呵護。項目根據種植時間與植物生長特性，確定了4月下旬作為生長周期的考核節點。在一個春季生長期內現場考察苗木、植被生長情況，及時采取治理措施，以精細化的綠化養護管理繪就了“黔山秀水”新畫卷，為建設美麗中國不斷貢獻著央企價值。

【編輯：金雨】