4月28日深夜1時(shí)40分，中國(guó)鐵建港航局一公司長(zhǎng)深擴(kuò)建T3標(biāo)段項(xiàng)目部接到惠州市公安局交警支隊(duì)高速公路四大隊(duì)秀玲中隊(duì)電話，表示在長(zhǎng)深高速上，原高速中央分隔帶排水不暢，道路積水，一輛大貨車(chē)失控撞倒新澤西護(hù)欄導(dǎo)致高速公路交通中斷，交警救援力量無(wú)法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)求項(xiàng)目調(diào)配吊車(chē)進(jìn)行支援。

救援現(xiàn)場(chǎng)（孫喜龍 攝）

收到通知后，項(xiàng)目部快速反應(yīng)，由于該區(qū)域施工任務(wù)已經(jīng)完成，附近已無(wú)機(jī)械設(shè)備可以調(diào)配，為配合交警盡快恢復(fù)高速通行，項(xiàng)目部緊急從三集中調(diào)配一輛25噸吊車(chē)、四名協(xié)管員組成應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，由安全部長(zhǎng)帶隊(duì)，緊急趕往事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)。

為盡快趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目部緊急與交警、路政、收費(fèi)站溝通，在確保安全的前提下，從埔前收費(fèi)站逆行上高速奔赴事故地點(diǎn)。凌晨2時(shí)20分，救援隊(duì)伍到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，迅速布置作業(yè)場(chǎng)地，并在交警路政指揮下各司其職，開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)救援，同時(shí)項(xiàng)目交通協(xié)管員在事故后方分段進(jìn)行搖旗指揮、管控“龍尾”避免發(fā)生二次事故。歷經(jīng)一個(gè)多小時(shí)的雨中作業(yè)，故障車(chē)輛被吊運(yùn)擺正并做好現(xiàn)場(chǎng)警示，被撞到的新澤西護(hù)欄恢復(fù)原狀，一車(chē)道開(kāi)放恢復(fù)通行。

救援完成后，由于長(zhǎng)時(shí)間堵塞且是深夜，部分司機(jī)已經(jīng)睡著，為確保高速公路迅速恢復(fù)正常通行，項(xiàng)目救援人員配合交警路政徒步行進(jìn)對(duì)堵塞路段司機(jī)進(jìn)行“叫醒服務(wù)”。凌晨5時(shí)30分，經(jīng)過(guò)2小時(shí)徒步，7公里擁堵路段司機(jī)全部被叫醒，道路恢復(fù)正常通行，應(yīng)急搶險(xiǎn)工作圓滿完成。

此次冒雨開(kāi)展高速公路應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，用實(shí)際行動(dòng)彰顯了項(xiàng)目部的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。據(jù)悉，長(zhǎng)深擴(kuò)建T3標(biāo)段項(xiàng)目部自開(kāi)工以來(lái)，始終秉承管理處“運(yùn)營(yíng)”“施工”雙安全的管理理念，采取組建交通協(xié)管隊(duì)、提出“全員協(xié)管員”的概念以及落實(shí)惡劣天氣24小時(shí)盯控監(jiān)控等舉措提高高速公路交通事故現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)、異常停車(chē)處理、道路清障等工作的處理效率，得到了業(yè)主、惠州段交警路政、河源段交警路政等單位的一致好評(píng)。

【編輯：敏業(yè)】