隨著夏天的到來，位于陜西榆林的中鐵二十局四公司鐵路電力運(yùn)輸分公司迎來了一年一度充滿“烤驗(yàn)”的“安全生產(chǎn)月”，大家忙著實(shí)行方案、舉辦儀式、開展活動(dòng)，熱鬧極了。

下辦公樓時(shí)，我正巧迎見剛剛添乘回來的全國(guó)勞動(dòng)模范劉正林師傅。我問道：“劉師，添乘完不回去休息干啥去？”“等會(huì)要搞安全月員工突發(fā)疾病應(yīng)急演練呢，我得回去取道具提前布置場(chǎng)地。”剛折返回來的劉正林師傅臉上雖有憔悴但不乏干勁兒，一路小跑著往辦公樓上去了。

劉正林在進(jìn)行機(jī)車量輪工作（霍振宇 攝）

自1993年參加工作以來，劉正林從學(xué)員到電力機(jī)車司機(jī)到司機(jī)長(zhǎng)，再到如今的教育指導(dǎo)，已經(jīng)51歲的他仿佛有著用不完的力量，做起事來從不拖沓，在不同的崗位付出了同樣的激情和熱愛。他擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)的3000多趟列車趟趟安全正點(diǎn)，累計(jì)運(yùn)行120余萬公里安全無事故，有效防止各類行車事故60余起。自2000年至2014年，他先后被各級(jí)評(píng)為先進(jìn)工作者五次，2015年獲陜西省“十大杰出工人”，2017年獲“陜西省勞動(dòng)模范”，2018年獲交通運(yùn)輸部“全國(guó)交通技術(shù)能手”，2020年獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”。問起他光環(huán)加身是什么感受，他卻笑著說：“我就是個(gè)普通的工人，做好我分內(nèi)的工作，做好手里的每一件事，哪有什么光環(huán)加身啊，最大的光環(huán)不就是大家對(duì)我這個(gè)老頭子的信任嗎？”

劉正林的工位（霍振宇 攝）

自2016年從任職分公司運(yùn)轉(zhuǎn)室教育指導(dǎo)以來，他的工位擋板上總是貼滿了密密麻麻的便簽，有當(dāng)天的工作任務(wù)，也有明天的活動(dòng)安排，還有接下來的待辦事項(xiàng)。教育指導(dǎo)不僅要承擔(dān)電力機(jī)車司機(jī)和副司機(jī)的培養(yǎng)和考評(píng)工作，還得跟車添乘對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行實(shí)作指導(dǎo)和各種文件學(xué)習(xí)傳達(dá)工作，極其考驗(yàn)個(gè)人的業(yè)務(wù)能力和管理能力。劉正林總是精力旺盛、樂此不疲，讓他閑著和“要他命”差不多，目前已先后培養(yǎng)出司機(jī)、副司機(jī)100余名。

劉正林在機(jī)車機(jī)械間巡檢（霍振宇 攝）

“嚴(yán)謹(jǐn)、敬業(yè)”是同事們對(duì)他一致的評(píng)價(jià)。平時(shí)乘務(wù)員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，培訓(xùn)不合格的他會(huì)一個(gè)個(gè)叫來談話，跟車時(shí)乘務(wù)員有不好的習(xí)慣，他也會(huì)批評(píng)指正。雖然嚴(yán)厲，可他帶出來的乘務(wù)員，無論是司機(jī)還是副司機(jī)，業(yè)務(wù)能力總是獨(dú)一檔的優(yōu)秀。需要巡檢機(jī)車走行部和機(jī)械間時(shí)，他總是親自帶著乘務(wù)員巡檢，并將容易疏忽的地方一一告知。有同事問他：“劉師傅，你都是全國(guó)勞模了，還這么拼干啥啊，每個(gè)月超指標(biāo)的跟車添乘沒有必要吧。”劉師傅聽后認(rèn)真地說：“咋沒必要，小伙子們經(jīng)驗(yàn)還欠佳，我這跑幾十年車?yán)塾?jì)的經(jīng)驗(yàn)不傳授出去難不成爛肚子里啊？就因?yàn)槲沂侨珖?guó)勞模，更得感謝國(guó)家和單位對(duì)我的認(rèn)可，更得百分之二百的投入到工作里面，帶好這個(gè)頭，培養(yǎng)好單位的新生力量！”

年輕時(shí)的劉正林（劉正林 供圖）

“下班時(shí)間，想找劉正林師傅就去勞模工作室。”這是分公司人人都知曉的“潛規(guī)則”。空閑時(shí)的劉正林師傅總是窩在自己的工作室里，研究著機(jī)車零部件的技術(shù)改造和乘務(wù)員業(yè)務(wù)培訓(xùn)的資料。雖然工作室有10名技術(shù)骨干負(fù)責(zé)日常技術(shù)創(chuàng)新工作，可劉師傅每天都會(huì)去工作室里盯著研究進(jìn)度。在他的帶領(lǐng)下，工作室自2016年10月成立以來，累計(jì)取得陜西省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組二等獎(jiǎng)、青島市QC成果發(fā)表二等獎(jiǎng)等多項(xiàng)創(chuàng)新成果。一次閑聊時(shí)，我問他：“這么辛苦值得嗎？”劉師傅笑著說：“再過幾年就退休了，趁著現(xiàn)在還能干，我多干點(diǎn)兒多教點(diǎn)兒，這樣咱們乘務(wù)員越來越優(yōu)秀，單位也能多省點(diǎn)心，到時(shí)候我這老家伙退休了也高興。”

三十余年的堅(jiān)守，半生的付出，從內(nèi)燃機(jī)到電力機(jī)車，從學(xué)員到全國(guó)勞動(dòng)模范，劉正林掌于機(jī)，精于技，守于責(zé)，忠于崗。他初心不改，以堅(jiān)定信念馳騁在千里鐵道，激勵(lì)著一代又一代的從業(yè)者。

【編輯：劉佳】