近日，國鐵集團在南昌召開2024年度鐵路精品客站現場觀摩會，國鐵集團及所屬鐵路公司、中國鐵設、各地方鐵路公司及設計、施工單位共460余名代表參會。

觀摩現場（楊龍 攝）

現場會上，全體與會人員觀摩了中鐵十七局承建景德鎮北站，交流了鐵路精品客站建設經驗，以景德鎮北站、惠州南站為例，系統闡述了以科技創新詮釋建筑美學、以精細化管理護航工程品質、以智慧建造實現“站景一體”的精品站房建設經驗。

景德鎮北站：青花之韻，千年瓷都名片

新建景德鎮北站（胡浩 攝）

景德鎮北站以“景”繡中華、從“瓷”騰飛為設計理念，正立面中央核心區的瓷碗造型源于著名文物——宋代影青斗笠碗，象征“萬瓷之母”，彰顯千年瓷都騰飛之勢。

候車大廳采用“白如玉”瓷質高亮白色鋁板，配合青花元素點綴，旅客置身其中，仿佛徜徉于青花世界。

站房視覺亮點——吊頂“嵌套深藏”式青花瓷盤藻井應用GRG新材料、BIM數字化模擬仿真技術及三維激光掃描線性控制技術，完整呈現瓷器形態之美。

中鐵十七局邀請當地繪畫工匠采用“蘇麻離青”傳統青花顏料，為景德鎮北站手工繪制了四幅不同寓意的青花紋樣，線條虛實相應、動靜結合，是傳統制瓷工藝與現代建筑藝術跨越千年的對話。

惠州南站：重檐疊瓦，再現嶺南風情

惠州南站（任建新 攝）

惠州南站為國內罕見的倒置單元結構形式站房，以及全國唯一設有貫通觀景長廊的車站，關鍵建造技術經鑒定達到國際領先水平。車站以“重檐疊瓦、鱗紋漾波”建筑造型，再現嶺南古村層層疊疊、煙水縹緲的夢幻景象。

站房屋蓋采用“實腹鋼梁+金屬屋面”結構體系，通過有限元軟件虛擬仿真、數字近景攝影測量等技術，將26個鋼結構單元塊以矩陣形式進行優化排列組合，兼具結構靈活、抗震性能強且綠色環保等多種優勢。

站房內部吊頂造型采用單元板塊交錯層疊設計，應用三維激光掃描及全自動測量機器人等技術，精準控制線形與反曲曲率，呈現海面波浪起伏的視覺效果。

項目研發《暗裝雨水管搖臂式玻璃幕墻施工技術》，在增強幕墻系統協同變形能力的同時，將所有屋面排水立管隱藏其中，呈現美輪美奐的裝飾效果，乘客可在候車大廳270度玻璃觀景平臺，領略惠州“千年名郡”的古韻風情。

作為中國鐵路“精品客站”的代表作景德鎮北站、惠州南站，先后接待500余名政府領導、媒體記者及行業專家到場觀摩，已然成為這兩座城市的重要名片。

中鐵十七局將繼續秉持“科技創新+匠心精造”建設理念，加快推動數字化轉型下的新技術、新材料、新設備、新工藝研發，為推動國家鐵路建設事業高質量發展貢獻智慧和力量。

【編輯：敏業】