初夏時節,一條條鐵路新線不斷延展,鐵路工程建設項目正如火如荼地鋪開。
南海之濱,中鐵十一局三公司試驗中心主任陳永勝正在施工現場有條不紊地做著試驗檢測。工作28載,陳永勝一直奮戰在工程質量試驗檢測一線,秦沈客運專線、寧啟鐵路、浙贛鐵路、襄胡鐵路、武黃城際鐵路……在這些備受關注的鐵路工程建設任務中,都有他奮斗的身影。
敏而好學,小崗位成就大夢想
1996年,陳永勝從技工學校畢業,成為該公司的一名線路工,之后轉為蒸汽火車司爐工,身份的轉換讓他更加堅定了立足崗位發光發熱的決心。“每當我看著向遠方延伸的鋼軌,心中總會涌動起更強烈的責任感與自豪感,也讓我更加熱愛鐵路事業。”他感慨道。
為了跟上鐵路事業飛速發展的時代步伐,提升文化、技術水平的想法也在陳永勝心中愈發強烈。“當時就是牟足了勁兒想用新的學歷來‘認證’自己。”陳永勝回憶道。于是,他每天投入大量精力來提升自己。功夫不負有心人,1999年,陳永勝自考了西南交通大學鐵道及道路工程專業。
干一行、鉆一行。通過進一步深造,陳永勝學到了很多相關鐵路領域的知識,開始深耕工程質量試驗檢測事業。他穩扎穩打,利用業余時間鉆研建材試驗理論知識,跟著師父從制作混凝土試塊、壓試塊、鋼筋試驗等基礎環節學起,從原材料試驗到現場檢測,從施工工藝、設計圖紙、規范學習,到試驗檢測儀器操作,每當遇到重難點問題時,他總是第一時間做好記錄并匯總分析,及時向有經驗的同事請教,在學習中不斷提升了技術水平。
灰劑量試驗(楊赟 供圖)
2013年對于陳永生來說是十分難忘的一年。這一年,他代表中國鐵建參加了國家級一類賽事由國務院國資委、人力資源和社會保障部共同主辦的“中央企業建筑材料試驗工職業技能大賽”比賽,依靠日常工作中積累下的理論知識和操作經驗,他從25家央企130名競賽選手中脫穎而出,榮獲金獎。回憶起那段比賽時光,陳永勝印象最深刻的是混凝土試配過程,從配合比計算、配料、驗證坍落度、容重,清理儀器設備,他反復鉆研,最終驗證試配180±20毫米坍落度控制在精準的中值180毫米。在享受短暫的喜悅之后,陳永勝還深刻復盤了自己多年的工作學習方法,開始思考如何將自己的技能轉化為先進的生產力,轉化為提升工程質量的具體措施。
從業務小白到技術大拿,陳永勝始終秉持著學習的態度,不斷充實自身,這也激勵了越來越多的青年職工走上技能成才之路,持續為企業高質量發展增添動力。
潛心鉆研,硬技術化解大難題
“國家需要工匠,社會需要工匠,我將繼續潛心鉆研,以過硬的技術化解更多‘卡脖子’難題。”這是陳永勝每次獲得榮譽后常說的話。
2018年,商合杭高鐵進入軌道施工建設。預制軌道板與基底之間灌注自密實混凝土填充層是整體道床軌道的重要結構,起到調平和支撐作用,關系到軌道平順以及列車運行的舒適性,因此,自密實混凝土灌注成為陳永勝及其團隊迫切需要解決的難點。
混凝土養護(楊赟 供圖)
為找到混凝土的最佳配比狀態,陳永勝帶領團隊加緊研究。沒有先例可以參考,給整個研究帶來了眾多不確定性,對于可能出現“竹籃打水一場空”的風險,每個人都承受著巨大的壓力。那一陣,陳永勝滿腦子想的都是相關細節,“我們遇到過不少困難,有時也會氣餒退縮,但想著一定要突破這個難點,最后還是堅持下來了。”他坦言。經過認真研究、反復試驗,陳永勝終于掌握了自密實混凝土施工技術要點,即通過5種外加劑母液復配“雞尾酒”方式,使混凝土達到“爛泥狀”的最佳狀態。這項技術也讓灌注量由平均每天每個工作面10塊提升至每天25塊以上,大幅提升了工作效率,使綜合成本降低了60%,保障了標段內16089塊CRTSⅢ型板自密實混凝土的順利灌注,全部按質量標準、節點工期順利完成,為后續的鋪軌贏得時間,也為項目節省了近1100萬元額外增加鋪軌設備資源的費用,為商合杭高鐵合肥北段開通奠定了堅實基礎。
2022年,在池黃高鐵項目隧道施工中,隧道襯砌拱頂缺陷是一大難題,這也引起了陳永勝的重視。他一有空閑時間就反復琢磨、驗證,最終從外加劑復配技術對混凝土流變性能影響入手,提出了《優化外加劑復配技術,預防隧道拱頂不密實缺陷》技術方案,突破了隧道襯砌拱頂缺陷多、消缺難、消缺成本大等眾多問題。
在做好日常業務工作的同時,陳永勝不斷分析研究,總結提煉出《預制軌道板道床施工質量控制要點》《閃光焊質量控制要點》等10余篇經驗材料。他還帶領團隊對試驗技術進行研究,對工藝工裝進行改進革新,研制出輪胎式鋪軌設備、基底凹槽澆筑裝置、預制軌道板的反力架、板式道岔自密實混凝土灌注裝置、自密實混凝土灌注臺車等工裝設備,填補了國內地鐵行業無砟軌道多項技術空白,持續為國家工程建設貢獻了力量。
循循善誘,小課堂傳遞正能量
擁有15項技術創新成果,榮獲中央企業職工技能大賽金獎、中國鐵建建材試驗工決賽第一名、湖北省第四屆首席技師、全國技術能手、全國五一勞動獎章……工作28載,陳永勝取得了多項科研成果以及榮譽。
然而,一枝獨放不是春。對于陳永勝而言,最讓他有成就感的兩件事,一個是技術上實現新突破,另一個就是看到公司的青年人一步步成長起來,“國以才立,業以才興。高質量發展需要高素質技能人才隊伍的支撐,看到越來越多的青年人才涌現,我就覺得我們的未來充滿了希望。”他感慨地說。
鋼軌扣件檢查(楊赟 供圖)
多年來,陳永勝始終把培養人才作為自己的一項重要使命。2019年,“股份公司特級技師陳永勝工作室”成立,他毫不保留地向青年員工傳授自己的工作經驗和技術,先后為公司培養了24名試驗技術骨干,其中包含8名高級技師、技師。
以技賦能,授人以漁。在競技比賽方面,陳永勝還親自編寫訓練方案,總結相關規律,探索形成理論知識“實”,操作心態“穩”,動作協調“快”,執行標準“嚴”的教學模式,讓徒弟們的潛能在技能賽場上發揮到極致。在他的精心講解和培訓下,徒弟們在2022年集團比賽中獲得個人1、3名,團體第二;2019年在國家二類比賽中分別獲得個人3、5、9名、團體第二,2022年在國家二類比賽中分別獲得個人1、4、6名、團體第一的優異成績。其中,2名徒弟還獲得了全國技術能手,6名徒弟分別獲得中鐵建技術能手、工人先鋒獎章、青年崗位能手。
傳承,不僅僅是在工作中“扶”一把,更是在人生路上“助”一程。
工作之余,陳永勝總是愿意和大家分享自己的生活經驗、日常的趣事,還會帶著大家一起去鍛煉身體,放松心情。徒弟們有什么心事、困惑,總會第一時間和他傾訴。很多人都說:“他對我們而言,是亦師亦友般的存在。”
寒來暑往,陳永勝用自己的實際行動,激勵著越來越多的青年職工走上技能成才之路,讓技能“接力棒”接續傳承,為企業高質量發展提供著源源不斷的動力。
心無旁騖守住質樸之心,久久為功打磨精進技藝。當前,陳永勝依然帶領著團隊奮戰在工程質量試驗檢測一線,在打造精品工程新征程上,作為“追夢人”的他,仍在奮力奔跑。
【編輯:楊璇】
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