近年來，國務院國資委持續開展中央企業采購管理對標提升活動，要求中央企業加快推進“一張網、一個平臺”建設，積極應用現代信息技術，優化供應鏈業務流程，構建供應鏈協同創新生態，不斷提升采購專業化、數字化水平，為保障產業鏈、供應鏈安全穩定降本增效提供有力支撐。

中國鐵建大橋局（以下簡稱“大橋局”）以打通“四個層級”、協同“五大系統”、把握“六大環節”為主旨，加快推進鐵建云采平臺項目物資管理子系統應用，打造物資管理數字化轉型示范樣板。

一、突出標準統一，打通“四個層級”，化解數據共享難題

根據企業發展需要，大橋局在積極應用股份統建系統的基礎上，結合集團管理特點和企業實際，相繼開發了物資設備管理、合同綜合管理、工程量管理、技術管理、計價管理等信息化系統。信息化系統的應用，規范了業務程序，提高了工作效率，但存在各系統之間彼此獨立、管理人員在多個系統之間來回頻繁登錄、數據橫向流通抓取不暢、數據信息重復維護、現場與系統兩張皮等問題。

基于此，大橋局聚焦物資業務場景，強化后臺管控和項目前臺數據貫穿，對物資數字化管理提出具體要求：一是構建全集團統一的物資業務主數據；二是實現物資業務數據從集團、工程公司到項目的縱向穿透，部門業務之間的橫向協同，流程互聯、數據互通；三是推動物資業務和財務業務的融合。

2023年4月，大橋局提出以“數智化賦能”為主題，以突破物資管理中管控難、協同亂、缺標準等難題，解決現有系統無法互聯互通、數據質量不高、信息碎片、管理不規范等問題為導向，啟動了以物資精細化管理為目標的物資管理數字化轉型工作。

2023年11月，大橋局以鐵建云采平臺二期建設為契機，以云采平臺為主干，基于鐵建云采提供的主數據和公共服務，與合同綜合管理、工程量管理、財務共享平臺、技術管理以及計價管理等多套系統互聯互通，助力打通集團公司、工程公司、項目部和工地現場“四個層級”的物資數據壁壘，全面推進物資數據資源整合，建立統一的大橋局物資業務數字化管理體系，有效提升總部后臺管控能力。

二、突出互聯互通，協同“五大系統”，強化業務閉環管理

我們將各業務管理系統與鐵建云采平臺數據搭接，推動了“五大系統”數據信息共享，打通了業務壁壘，將物資設備管理系統及各業務系統由“部門級”過渡到“企業級”，形成數據貫通、橫向集成的大橋局數字化供應鏈平臺，實現不同管理層級，多維度下的全過程、全要素管控。目前大橋局的組織、物料、客商、項目等主數據已納入鐵建云采平臺統一管理，涵蓋了60個項目、20萬余物料編碼。同時，基于中國鐵建一體化技術平臺，通過系統對接融合，物資業務操作與審批登錄由原8個系統減少至1個平臺，實現了系統的互聯互通和數據價值流轉。

1.合同綜合管理系統。通過鐵建云采平臺提供的采購計劃、招標數據，合同綜合管理系統提供的合同編號、供貨單位、合同清單、合同基礎臺賬等數據，供應鏈平臺實現了線上線下合同數據全覆蓋整合，確保數據與財務共享平臺、計價管理等各系統數據統一，實現了合同全過程信息化閉環管理。

2.工程量管理系統。通過工程量管理系統提供的分部分項基礎信息、項目物資需求計劃、分包商額定應耗量、產值等數據，供應鏈平臺實現了對分包商限額發料及總額預控，同時自動生成物資節超分析數據，實現數量管控的數據貫通。

3.財務共享平臺。實現了物資業務與財務業務的融合，促進客商、物料編碼等主數據的統一應用，實現日常業務線上賬務處理，自動生成收支存明細表、外欠款等統計表，提高了工作效率和數據精準性。

4.技術管理系統。供應鏈平臺將待檢物資信息以通知單形式一鍵推送至技術管理系統，檢測結果共享并自動生成管理臺賬，實現了產品質量的數字化追溯，有效提升了數據處理及業務流轉的及時性、一致性、準確性。

5.計價管理系統。供應鏈平臺將工程量管理系統的設計量、實耗量與計價管理系統的應耗量進行相互關聯，實現數據共享和穿透管理。根據供應鏈平臺定期推送的物資超耗扣款信息和業務提醒，經濟管理部門在計價管理系統中編制當期驗工計價時按照分包合同約定應扣除的款項。

三、突出精細化管理，把握“六大環節”，深挖數據價值潛力

我們以大數據分析為依托，探索供應鏈提升管理新策略。通過對物資管理“集、采、供、用、付、評”的全流程管控，實現數據的融合、共享、流通，使數據管理和應用水平不斷提高，激活數據的潛在價值，并對生產要素資源產生促進和倍增效果，達到減負提效、監控供應鏈運行狀況，并為各層級決策者提供決策幫助。

1.管理界面。劃分“集團公司-工程公司/局指-項目部”三個管控界面，掌握各層級物資采購、消耗、資金情況，直觀了解材料成本、盈虧及風險指標，便于及時發現問題并做出決策。

2.集采管理。通過對物資需求的統一規劃和管理，規范采購行為，提升議價能力；利用鐵建云采平臺匯總的供應鏈體系下各業務環節產生的物料價格信息，形成平臺自有價格指數庫，以指導采購、生產、成本歸集、標前測算等工作。

3.供應管理。實現現場供應信息、庫存情況的動態反饋，實時掌握庫存信息，保障現場供應；實現供應商供應數據精準掌握，實時價格監管，分析采購效果，通過價格變動趨勢，預測價格走勢，合理儲備物資。

4.現場管理。實現對材料入庫、消耗、庫存、節超等數據源頭信息穿透查看，實時掌握現場材料流轉情況、消耗情況以及節超情況，監控變化趨勢、識別管理重點、分析問題原因，將物資超耗和浪費控制在事前事中，實現項目施工生產與供應鏈運行和保障能力相匹配，減少跑滴漏現象，提升整體效益。

5.付款管理。以供需雙方合約為依據，實行支付集團、工程公司兩級監管，構建企業內部公平交易環境。將統籌支付作為戰略（框架）采購的有力保障，緩解現金流壓力，降低支付風險。

6.供應商管理。通過對供應商履約信息線上評價，識別供應商真實供貨信譽、質量、實力，輔助招采、評估決策，優化整合供應商隊伍，提高供應商管控能力。

物資管理數字化轉型是推動企業精細化管理的重要手段。大橋局結合企業實際，利用鐵建云采二期開發契機，通過對“五大系統”業務模塊與鐵建云采的高度集成和高效融合，建設實施了全業務供應鏈平臺，打通了部門業務的數據壁壘，實現了全集團內部業務穿透式管理，疏通了業務堵點、促進了業財協同、加強了風險防控、積累了管理數據、形成了數據資產、加快了管理決策效率，為物資全生命周期管理和數智化流程管控打下了堅實基礎，有效解決了物資管理難點、痛點，助力企業管理效能提升。