絲路新機遇，奮進正當時。日前，位于中國（新疆）自由貿易試驗區——霍爾果斯片區的公鐵聯運國際物流中心施工現場一片繁忙，中鐵十四局720名建設者正進行園區主體裝修及附屬設施安裝，推進剩余工程建設。安全教育全覆蓋、項目管理目標化、智能建造再升級……今年以來，中鐵十四局霍爾果斯公鐵聯運國際物流中心項目部深入踐行“項目精細化管理”，將精細化管理理念“穿透式”貫徹到施工一線，項目建設實現“加速度”。

物流中心施工現場（中鐵十四局 供圖）

兩級管理筑牢安全生產根基

致力于“雙零”目標，該項目部以精細化管理為抓手，全力打造安全標準化示范工程。自年初以來積極落實有關部署，成立安全精細化管理小組、優化房建工程安全管理體系、制定安全管理提升計劃……項目部以此為抓手，迅速鋪展“項目督導+班組落實”兩級管理布局，為樹立“生產安全、工程優質”示范標桿打下堅實基礎。

舉行進場安全教育暨安全宣誓活動（王博 攝）

常態化安全教育是其中重要一環。據統計，自年初復工以來該項目部對新進場、復崗、轉崗、換崗作業人員進行安全施工交底，累計開展培訓319場次、1357人，包含特種作業人員38人次、12種工種，實現百分百覆蓋。為持續化開展安全教育，他們梳理當前鋼結構及附屬設施安裝等工序常見安全隱患，制作“四卡一規”提示卡，要求進入施工場地隨身攜帶，提醒作業人員杜絕違章作業。

“在消防、機電等特殊裝備安裝前，我們邀請駐地有關安全、消防部門進行專項教育，嚴格落實專項從業人員持證上崗?！表椖控撠熑朔畟シ褰榻B，“針對掛籃施工、升降機作業、高溫施工等，適時開展了‘安全生產月咨詢日’‘應急演練’等活動，實時跟進教育培訓，引導大家從‘要我安全’向‘我要安全’轉變。”

開展高空墜落應急救援演練（張富行 攝）

不僅如此，在“項目督導+班組落實”兩級管理布局基礎上，該項目部圍繞房屋建筑施工組織特點，摸索建立“網格+分級包保”管理新體系，在深基坑、高支模、外架等7項危大工程，實施領導帶班上崗工作機制，有力落實終端安全管控；將整個物流中心分為3個片區，制定“安全工作清單”“安全責任清單”，兩張清單明確崗位責任、區域責任，把安全責任落實到“最小單元”。

有的放矢強化目標管理責任

該項目部嚴格落實“三級四層”管理架構，致力構建部門聯動、上下協同、全員參與、各負其責的價值創造責任體系。明確崗位職責、營造爭先氛圍、業務齊抓共管、人人責任上肩……和諧的工作生活氛圍讓業務有標準、管理有考核、績效有考核等項目精細化管理舉措深植項目管理一線。

定期組織各崗位管理人員開展經濟運行分析（張思嘉 攝）

圍繞多維房屋建筑的施工內容，該項目部自進場起，確立了圍繞房建工程技術、施組、經濟管理為主線，創新帶動管理團隊提升業務素質和管理能力的“項目管理目標”?！拔锪髦行木C合服務樓為單體建筑，面積近6萬平方，后期運營集辦公樓、酒店、商超于一體，施組和跨專業難度較大，”樊偉峰介紹，“我們協同后方公司調配房建專業管理人員充實到項目管理團隊，下好項目管理‘先手棋’。”

在施組編制方面，該項目部多次開展研討與分析，將龐雜的施工任務進行穿透式分解，在堅持進度總體要求和技術、質量基本原則的前提下責任到人，加強比對分析，力求方案最優，便于過程控制與績效評估。為實現“樣板引路”，他們設置標準件觀摩區，通過樣品展示、操作要點指導等措施，提高作業人員的質量意識和工作水平，確保施工細節管控到位。

項目管理人員“目標責任”文化墻（張思嘉 攝）

“一分部署，九分落實，怎樣管理調度和跟進糾偏是關鍵?！狈畟シ逭劦馈；诖?，項目部實施“早例會、晚調度”制度，即每天在早會上調度各部門業務情況、下班后由生產經理在施工現場布置次日重點工作，保障了近兩年工程建設如期推進。

智能建造賦能項目高效建設

作為陸上邊境口岸型國家物流智慧樞紐，智能建造是該項目部科技興安、提質增效的有力抓手。他們在管理人員專業優勢下，秉持系統化、精細化、智能化原則，賦予工程建設“最強智慧”。

數字智能化高空壓瓦機（張富行 攝）

以倉儲庫房彩鋼板掛設為例，鑒于當地氣候影響和機械臺班使用情況，該項目部經前期市場調查和方案綜合比選，引入數字智能化高空壓瓦機，可實現彩鋼板加工、掛設一體化，免去吊車吊裝程序，同比減少作業時間近四成，既能避免工人暴曬，又提高安全系數。同樣針對高溫下混凝土路面施工，采用混凝土激光振平機及智能養護設備，能保證養護環境的穩定性、減少養護周期。

“面對面”交流項目精細化管理（中鐵十四局 供圖）

此外，該項目部前瞻性梳理施工設計，組建“技術攻關小組”優化原設計，并通過技術創新、小改小革加速項目建設、填補項目管理盲點，為落實“標準化”管理原則提供有力支撐。其中，多個部門聯合發起“減少降水井封堵后的滲漏率”研究，該課題針對當地干旱土壤和深基坑施工，帶動研發工法2項、立項QC成果1項，已實現預期技術創新目標和管理效率。

物流中心效果圖（中鐵十四局 供圖）

當前，該物流中心累計31座單體建筑完成封頂，已轉入裝修及附屬設施安裝階段，有望于今年11月交付使用。屆時，將間接帶動3000余人就業，提升霍爾果斯過境物流服務能力和區域經濟競爭力，更好服務“一帶一路”高質量發展。下一步，建設者將一以貫之實施項目精細化管理，推進項目管理升級和質效提升，實現“工程優質、效益優良、干部優秀”。

【編輯：敏業】