連日來，中鐵二十一局軌道公司廣花城際項目黨支部深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神，結合施工任務目標，學理論、鼓干勁、促實踐，把學習成果轉化為廣大黨員干部在保安全、保質量、保進度、創效益主戰場上安全生產、增收創效的實際行動。

項目班子成員帶頭先學一步，以上率下，層層帶動。在深入學習貫徹全會精神的實踐中，該項目黨支部結合項目工程建設的形勢任務，以項目支委班子成員帶頭講、座談討論、深入施工一線班組宣講等多種方式，講清形勢任務，號召干部職工凝心聚力，不斷激發廣大黨員在施工生產主戰場上的戰斗力，共同書寫項目安全施工生產的新篇章。

同時，該項目黨支部注意引導全體干部職工提高政治站位，把建設新時代社會主義現代化國家的遠大理想，與完成項目各項任務目標、推進企業高質量發展有機結合起來，激發全員事創業熱情，立足崗位埋頭苦干，戰勝各種困難和挑戰，為“軌道上的大灣區”建設貢獻力量。

甘肅省五一勞動獎章獲得者張培佳談學習體會時說：“作為一線的施工技術人員要把全會提出的‘推動技術革命性突破，加強現代工程技術創新’指示精神，落實到推進地鐵盾構施工技術創新上，總結完善一整套我們自己的各類地質條件大盾構掘進技術參數，努力拓展城市特殊環境、特殊地質條件大直徑盾構施工自主技術空間，積累經驗，培養盾構施工專業人才隊伍，解決好制約城市軌道交通發展和升級改造的瓶頸問題，為實現建設交通強國的宏偉目標作出鐵建人應有的貢獻。”

為有效降低車站施工安全質量風險提升施工效率，把花城街站建設成精品工程，項目部成立黨員骨干組成的攻關團隊，主動發力攻關，積極推進由原設計的明挖法施工變更為大盾構施工優化方案落地，攻關團隊通過對車站地質條件、大盾構變更合理性、超小凈距大盾構安全技術要求等情況反復研討，掌握了第一手資料。經過堅持不懈的努力，制定出了大盾構方案，邀請地鐵施工技術專家進行論證，加強與地方政府、建設、設計、監理單位的溝通協調，使變更方案順利通過審核，為確保項目目標順利實現奠定了基礎。

該項目部成立黨團員突擊隊，以戰斗的姿態肩負起確保車站深基坑開挖、爆破作業安全卡控的關鍵崗位，堅持重大安全風險源辨識預測、安全分析會制度，把安全技術交底落實到每一位作業人員。加強現場安全網格化管控，做到安全施工流程管控全過程、全覆蓋、不留死角，壓實安全終端責任，確保了施工安全。

文明施工先行，營造良好施工環境。該項目部始終把確保交通、行人安全放在首要位置來抓，按照城市市政道路安全施工要求，在鄰近施工圍擋區域設置了小減速帶、小警示燈、小攝像頭、LED照明燈、道路小標示等“五小”交通警示標示，保證了交通和行人安全，方便了群眾出行，樹立了企業良好形象。

此外，該項目還采取施工圍擋頂端安裝噴淋系統，使用流動水霧炮車，臨時開挖裸露地面綠網覆蓋，降低施工揚塵。建立污水沉淀、壓濾處理系統，實時監控排放指標。設置施工車輛專用清洗通道，所有進出車輛必須全方位清洗才能進出，防止污染城市道路環境。在靠近商住樓、居民區地帶，設置揚塵、噪聲監測儀，合理安排施工時間，最大限度減少對周邊的影響，受到周邊商戶和居民認可。

【編輯：金雨】