晚上8點，中鐵二十局西延高鐵8標項目制梁場已是燈火通明，此時，一個年輕的身影正穿梭在生產一線，時不時地與現場作業人員進行著交流，他就是項目上的技術員蘇宇博。

2021年7月，蘇宇博被分配到西延高鐵8標項目，在這三年多的時間里，西延高鐵在快馬加鞭推進的同時，也見證了他一個職場“新兵”的蛻變與成長，在擔任現場技術員期間，他認真學習隧道、橋梁施工要點，通過在現場的磨礪與沉淀，慢慢地，他褪去了身上的青澀，成長為了大家口中稱贊的“明星”技術員。

西延高鐵項目8標段涵蓋既有線、連續梁、高邊坡隧道施工，而且還要處理濕陷性黃土隧道施工等“攔路虎”，做好現場技術盯控工作對初出茅廬的蘇宇博來說，是個不小的挑戰。“雖然沒有經驗，但是只要用心學，就能把手頭的工作做好！”跟著師傅項目部工程部長牛銘杰去現場的第一天，蘇宇博就暗暗下定了決心，為了能夠早日挑起身上的擔子，白天他跟著師傅到全線工點挨個查看現場施工情況，在師傅講解施工要點的時候，他會用心寫在筆記本上，晚上他還要挑燈夜戰，對白天學到的東西進行復習，只要有不清楚的地方，他都會清楚地標記出來，第二天，再向他的師傅請教。

蘇宇博的努力和進步，他的師傅看在眼里、記在心上，經過在施工一線一年多的鍛煉，他就開始讓蘇宇博著手負責洛川隧道斜井兩個掌子面施工技術盯控工作，洛川隧道斜井存在濕陷性黃土等不良地質，且下穿國道、村莊等，施工難度大、安全風險高，為了能及時處理現場的施工問題，蘇宇博直接抱著行李在工區“安營扎寨”。每天清晨一大早他就對施工人員進行技術交底，詳細講解施工控制要點，在掌子面施工的時候，他也全程進行盯控，只要有一點不符合規范的地方，他都要“黑著臉”糾正過來，不留一絲情面。夏天的隧道內濕熱，如同蒸桑拿一般，但是蘇宇博從來沒有抱怨過，而是咬緊牙關，把手頭的每一項工作做好。功夫不負有心人，通過他在現場的盯控、協調下，洛川隧道斜井施工多次在項目全線的考核評比中名列前茅。

“小蘇身上仿佛有著用不完的勁兒！”提起蘇宇博，項目總工程師姜函贊賞地說道，在平時現場施工盯控的時候，他細心記錄了大量施工數據，為項目科研小組針對不良地質作業研究提供了便利條件，同時在業余時間，他也沒停止學習的步伐，而是自學了CAD繪圖等技術。憑借出色的表現以及吃苦耐勞的性格，蘇宇博慢慢在新員工中嶄露頭角，2022年他被中鐵二十局評為優秀學員。

如今，在萬余名建設者的辛勤作業下，西延高鐵載著革命老區人民的期盼正在黃土高原連綿的山峁之間不斷延伸，而此時，蘇宇博也滿懷著憧憬，將青春奉獻在他熱愛的鐵路建設事業上。

蘇宇博在施工現場（西延高鐵項目 供圖）

【編輯：敏業】