黨的二十屆三中全會審議通過《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》，其中，“風險”和“安全”詞匯多次提及，表明國家對提升風險管理和安全能力的重視。

今年以來，中鐵十四局二公司深入推進安全生產治本攻堅三年行動，從壓實責任、提升能力、科技賦能三方面持續發力，時刻繃緊安全弦，織密安全防護網，以高水平安全為實現高質量發展保駕護航。

強化督導檢查壓實安全責任

《決定》指出，完善安全生產風險排查整治和責任倒查機制。該公司始終把貫徹習近平總書記關于安全生產的重要指示批示精神作為首要任務，深化風險分級管控和雙重預防的長效機制建設，嚴格落實全員安全生產責任制，真正實現從源頭管控風險。

召開安委會會議（董慧慧 攝）

“心中有責任，共守安全關。”該公司安監部部長王天亮介紹說，他們通過定期召開安委會會議、安全生產專題會議，全面研究安全工作，查擺安全漏洞，從本質安全、五個責任體系建設、人員配備、責任壓實、制度建立、風險調度、隱患治理和應急處置等方面進行充分研判和討論，制定一系列安全舉措，為提升安全管理水平夯實基礎。

此外，他們充分發揮后方公司“最強大腦”職能，對風險較高的項目和工序，下發安全生產調度令和高風險推送單，制定針對性管控措施，厘定責任人，確保安全風險全面受控。與此同時，遍布于該公司5大區域的2名安全專家和3名安全督察也發揮了積極作用。他們利用身處工地的優勢，直達一線，幫助項目排查安全隱患，破解難點堵點。

加強培訓充電提升管理能力

班前講評臺、安全體驗館、專題培訓會……在該公司各項目施工一線，形式多樣、針對性強、寓教于樂的安全教育廣受好評。該公司通過強化安全教育培訓，提升員工安全管理技能，有效控制人的不安全行為，確保“雙零”目標實現。

山東新舊動能轉換重大項目——濰坊電站項目打造現代化科技體驗館、室外體驗中心及多媒體培訓室于一體的安全培訓基地，實行從入場教育、日常培訓、技能培訓形成的“全過程”管理，借助MR技術開展邊坡坍塌應急演練仿真研究，通過虛擬現實智能化手段，提高應急能力。同時，實施產業工人安全教育培訓積分制兌換管理，激勵大家爭當安全的“獻言者”“參與者”。此外，還引進基建數字化管理系統，從進場之初，就錄入身份信息，實時更新動態。

體驗式安全教育（王小利 攝）

該公司雄商高鐵項目點多面廣，涉及跨路施工，安全管控難度較大。為此，他們充分利用班前十分鐘，針對當前作業工序的危險源、安全生產知識、應采取的安全防范措施和安全注意事項、管控重點、個人安全防護用品佩戴等方面進行再宣貫再強調，進一步增強作業人員安全意識，規范安全行為，實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變。他們還積極借助第三方資源，邀請外部專家走進工地開展隱患排查、安全培訓，全面提升安全管控水平。

堅持科技賦能助力安全生產

《決定》指出，構建科技安全風險監測預警和應對體系。在忙碌的項目建設一線，防范化解安全風險，科技的分量已越來越重。

該公司堅持以科技創新引領安全生產，運用數字化監管手段，建立安全“智管”體系，在智能巡檢、隱患排查等方面取得實效，為安全生產筑起一道道“防火墻”。

建立智慧管控平臺（謝玉金 攝）

在雄忻高鐵項目部，智慧管理平臺正成為安全管理好幫手。該項目安全總監高俊介紹說，他們在京廣高鐵兩側的施工區域設置侵限監測系統，對貼近京廣高鐵作業的機械和人員進行及時提醒；在連續梁、轉體橋等重點施工區域設置喊話系統，可在智慧中心對施工現場三違行為等進行及時制止，第一時間消除安全隱患；對施工現場的汽車吊和掛籃設備進行必要的應力監測和傾斜監測，防止機械變形、傾覆等造成安全事故。有了這些安全監測“智慧眼”，項目部實現了對相關重點區域、重點環節的全時段監控、安全信息收集、緊急情況預警，安全性與便捷性相較以前都有了大幅度提升。

此外，濰宿高鐵項目引入智能安全帽，除了糾正不規范使用安全帽的行為外，還對作業面工人數量統計、實名制統計等起到更加高效便捷的作用。濰坊電站項目使用執法記錄儀，兼備一鍵拍照、錄像、錄音功能，在反違章作業和安全隱患排查過程發揮重要作用。

“多舉措大力推進本質安全建設，努力答好發展與安全‘答卷’。”該公司安全總監李存浩表示，他們將深學細悟黨的二十屆三中全會精神，做實做細做強安全管理工作，助力企業高質量發展。

【編輯：佳冰】