大西洋的風揉碎了浪花，撒在洛比托的金色沙灘，快樂的人們舞動裙裾，將歡聲笑語雕刻在幸福的空氣中，旁邊一條滿載著富裕和夢想的鐵路，蜿蜒在非洲大地，如同一條金色的絲帶，翩躚著安哥拉經濟騰飛的舞步……

本格拉鐵路（錢磊 攝）

全長1344公里的本格拉鐵路，每一寸都記錄著可歌可泣的故事……在安哥拉全域，幾乎都鏤刻著中鐵二十局人探索前進的足跡，如果以腳印的深淺和頻率對應音符，必定能譜寫出一曲創業之歌、奮斗之歌、奉獻之歌、友誼之歌……

從“吉祥三寶”到“國家榮譽”

至今，很多參建本格拉鐵路的員工都會戲謔，這條完全采用中國裝備、中國標準建設的鐵路誕生于“吉祥三寶”——洋蔥、土豆、蓮花白。

2006年1月6日，本格拉鐵路工程正式開工建設。剛剛結束27年內戰的安哥拉百廢待興，施工區域殘留地雷、原始叢林野獸出沒、瘧疾感染頻發、語言不通、交通不便、通訊不暢……

在段志華印象中，工程全線有一半沒有路，僅施工便道就修了700多公里，后勤物資保障非常困難，司機在車上必備鍋和木炭，常常不分晝夜趕路，餓了就下車生火做飯，困了就在車上簡單瞇一覺……

困難紛至沓來應接不暇，三言兩語無以言說，其中艱辛唯有身臨其境者真實體味，在語言片段中的感同身受也足以見證那段歲月的艱難困苦。而“吉祥三寶”之類的樂觀主義精神，無形中化解了異國他鄉的苦澀和辛勞。

從2006年1月6日開工到2015年2月14日全線完工，從2017年7月27日臨時驗交到2019年10月3日全線正式移交……13年零9個月，5000多個日夜，很多建設者從黑發干到白發，還有些人獻出了寶貴的生命，長眠在非洲大地……

無畏的堅守，無言的奉獻，無上的光榮！

為了感謝中鐵二十局，安哥拉政府允諾在本格拉鐵路軌枕上銘刻代表中鐵二十局葡文縮寫的“CR20”，無論列車跑到哪里，安哥拉人民都會銘記這個名字。

“非洲之傲”駛入洛比托車站（強星星攝）

2019年7月30日，從坦桑尼亞出發的“非洲之傲”國際旅游列車，通過安哥拉本格拉鐵路抵達洛比托，因其良好的運營路況、舒適的旅行體驗，受到多國游客稱贊。

這是本格拉鐵路首次實現以鐵路客運溝通大西洋與印度洋，也是安哥拉首次接待國際客運列車。運營至今，本格拉鐵路累計發送旅客超1000萬人次，貨物吞吐量近500萬噸。

“本格拉鐵路是安哥拉政府和人民的驕傲。”時任安哥拉國家鐵路局局長馬努埃爾在采訪中表示，“鐵路為沿線的居民帶來實實在在的利益，也凝聚了中國和安哥拉兩國人民的情誼。”

本格拉鐵路不僅是安哥拉的驕傲，也是中鐵二十局人的豐碑。2018年7月18日，中國工人出版社出版了全景式反映本格拉鐵路建設的長篇紀實文學《國家榮譽》，一經發行，廣受好評。

這條中企本世紀在海外一次性建成最長的鐵路，不僅是非洲騰飛的“金腰帶”，也是中鐵二十局扎根安哥拉的緣起。隨后，承接了本格拉鐵路的維養工程，在全員經營接連突破的同時，它應運而生——

安哥拉國際公司總部（錢磊攝）

2013年1月9日，中鐵二十局在安哥拉首都羅安達成立了綜合性工程公司——安哥拉國際公司（CR20），擁有安哥拉最高公共工程承包和公共工程設計十級資質（最高級別），先后承建了70多個大型基建項目。

隨著持續的精耕細作、開枝散葉，安哥拉國際公司在首都羅安達、本格拉、萬博、比耶、莫希科擁有永久性辦公、生活基地，在喀麥隆、科特迪瓦、加蓬、剛果民主共和國、葡萄牙等國成立了長久性辦事處。

如今，枝繁葉茂的他們，仍奔跑在欣欣向榮的路上……

從“跨國之旅”到“以我之名”

每部鴻篇巨著都由無數完美的句點構成，每項宏大的工程同樣如此。比如一枚螺絲的“跨國之旅”，從中國采購運到安哥拉，需要經過計劃審批、招投標、定標、報審、簽合同、付款、備貨、驗收、集港、報關、海運、清關、屬地運輸、到場共同驗收等15個環節、大概5到6個月時間。

而這只是“冰山一角”。當時安哥拉項目經理部承建近30億元投資的7項工程，分布在安哥拉5個省，涉及3大領域、26個專業門類，所需物資、設備及輔材超過2萬種。

全部采購業務涵蓋中國、印度、德國、葡萄牙、意大利、芬蘭、美國、南非、剛果、安哥拉等亞、非、歐、美4大洲14個國家，涉及國內外供應商225家。

每批進口的貨物分別由兩大類費用及18家關聯單位組成，票據分為中、英、葡三個語種，讓海運、進口清關費用結算工作溝通難度極大。千頭萬緒，每一項設備材料都極為重要，每一項采購都不輕松。

中鐵二十局團隊提前謀劃，倒推工期，系統布局，以成本和質量為主線，多方遴選，精準比配參數，既要知名度高，又要性價比好。采用海陸空運輸方式，完成了30萬噸的國際采購和物流，圓滿完成物資設備保障任務。

以系統的思維謀全局，著眼宏觀與微觀，進而化繁為簡、化整為零、逐項攻克……卓越超然的管理、精益求精的追求和無懈可擊的品質贏得廣泛贊譽——

“CR20承建的奎托供水系統和卡賓達供水系統工程是安哥拉在建供水工程中規模最大的兩個項目。”時任安哥拉水利國務秘書科斯塔在接受采訪時說，“完全采用中國方案、中國材料和中國標準建造，得到了總統洛倫索的高度評價。奎托供水系統工程投用時，總統先生還親自啟動系統。”

奎托機場（錢磊攝）

被時任安哥拉副總統博爾尼托贊譽為“安哥拉最美機場”奎托機場和安哥拉最先進的智能供水系統，分別于2019年10月18日、19日竣工投用，安哥拉總統洛倫索親自為兩項工程剪彩，并在講話中贊譽中鐵二十局。

企業的榮耀源于每一個人的精彩閃亮，每一名員工如同一片燦爛的光斑，匯聚起光明的未來。

2017年8月15日，在羅安達的“長安街"”——維也納大道的最繁華地段，羅安達最大規模立交橋——羅德里格斯大橋提前3個月完工通車。鄒麗娜、由春婷、李慧子、西西莉亞等中安員工的名字被刻在了大橋上。

“我做夢都不會想到自己的名字能夠刻在首都中心的大橋上，這對于我是一生的驕傲。”曾參建羅德里格斯大橋的安方員工西西莉亞說，“希望能繼續為CR20工作。”

安哥拉籍員工到中鐵二十局參觀學習（錢磊攝）

為表彰優秀的安方員工，2017年9月10日，安哥拉國際公司組織17名安方員工從羅安達出發，到中鐵二十局西安總部交流學習。

“那是我第一次去中國，回國后，親朋好友都來祝賀我，同時也很羨慕我，他們在電視上看見我在中國的場景，對中國的印象徹底改觀。”回國后的貝拉，每當談起到中鐵二十局的經歷，依然記憶猶新，“我在CR20工作14年了，如果可以，我希望繼續干下去，如果可以，希望能夠到中國工作。”

2019年1月24日，安方員工皮澤在中鐵二十局“70年·再出發”文藝演出現場，用漢語演唱了歌曲《鐵路修到我家鄉》，以真摯的情感訴說著中鐵二十局與安哥拉的故事……

無論是中方員工還是安方員工，無數英雄在平凡的崗位上兢兢業業地耕耘著、默默無聞地奉獻著，在時空的紀念冊里描繪著自己最美的模樣。

從“中國酋長”到“中國園林”

牟仕斌被安方員工尊稱為“酋長”。作為奎托供水系統工程水廠隊隊長，他對安方員工嚴管善待，既傳授技能，也關心生活，還善于處理員工間的瑣事。

“酋長”這一尊稱是海外屬地管理的真實寫照。就是讓利給屬地員工，讓他們享有更多的獲得感、幸福感。

奎托供水項目每天都會安排兩輛車接送安方員工按時上下班，還為安方員工建立了專門的食堂，聘請當地廚師做當地菜，真正做好安方員工的貼心人。

安方員工的工資和中方員工一樣，包括基本工資和績效工資，績效當天考核，對照每個人的工號，記錄在工本上及時兌現。同時，將安方員工納入評優評先梯隊，將安方員工管理作為考核中方員工的一項重要指標。

授人以魚，更要授人以漁。

“有了這項技能，走到哪都有碗飯吃。”然巴是測量工程師劉衛國的徒弟，跟著師傅在卡旗古公路工作放線測量時，基本一出去就是一天，雖然比較苦，但學到了真本事，“這個項目完了，我去新項目直接就成了骨干。”

“跟中方帶班人員工作期間，學到了很多經驗、技能、收獲很大。”卡賓達供水系統工程安全員焦尼說，“在CR20上班后，蓋了一所房子，2個孩子也都上了專科學校，我還特別介紹侄子到CR20工作。”

安哥拉鐵路職業技能培訓學校課堂場景（強星星 攝）

在傳道授業的道路上，中鐵二十局安哥拉團隊走了很遠，不僅在工作中傳幫帶，還專門成立了完全免費的安哥拉鐵路職業技能培訓學校，每年可培養500名專業技術人才，成為安哥拉鐵路專業人才的“搖籃”。

近年來，中鐵二十局累計為安哥拉創造就業超10萬人次，培養各類技能人才超2萬人。

“我們秉承‘真實親誠’對非工作理念，持續深化共建‘一帶一路’合作，認真踐行中國鐵建‘海外優先’戰略，建設安哥拉，惠及安哥拉。”安哥拉國際公司負責人說，“同時，積極履行社會責任，為政府和民眾解憂紓困，受到廣泛好評。”

如今，本格拉鐵路沿線集市林立，500多公里的公路成為安哥拉經濟動脈，卡賓達和奎托供水工程惠及安哥拉近80萬民眾……捐建的穆依楊戈、庫巴爾小學等學校助力安哥拉教育事業發展，修建的無數便道延伸著安哥拉人民的幸福……

無數美好接踵而來，安哥拉人民對于中式美學的期待也如約而至——

在萬博東迪理工大學建設中，中鐵二十局團隊融合中國園林建造模式，以綠色走廊、人工湖、灌木圍欄、植物噪音屏障等元素裝點校區，將中式美學與非洲風情完美結合，為廣大學子提供賞心悅目的求學環境。

隨著越來越多的中國元素融入安哥拉，中安友誼之花越開越盛、合作之路越走越寬……

【編輯：佳冰】