工業(yè)和信息化部2024年擬支持專精特新重點“小巨人”企業(yè)名單，日前在湖北省經濟和信息化廳網站公示結束，中鐵十一局漢江重工憑借其在細分市場的卓越表現和創(chuàng)新能力，成功入選該名單。

獲專精特新“小巨人”企業(yè)認定（趙越 攝）

專精特新“小巨人”企業(yè)作為中小企業(yè)中的佼佼者，專注于細分市場，聚焦主業(yè)，擁有強大的創(chuàng)新能力和核心競爭力。此次漢江重工成功入選重點“小巨人”企業(yè)名單，是專精特新“小巨人”企業(yè)中的最高榮譽，代表著其技術創(chuàng)新、產業(yè)布局、市場地位等獲得行業(yè)的高度認可。

長期以來，該公司始終堅持自主研發(fā)，先后獲得151項專利，其中發(fā)明專利38項，獲省級科技獎3項、中施企協(xié)科技獎1項、中鐵建科技獎2項、湖北省工程建設工法2項，中鐵建一等工法2項、工程建設行業(yè)高推廣價值專利6項、中鐵建優(yōu)秀發(fā)明專利獎2項。

中鐵十一局漢江重工駐地（趙越 攝）

近年來，該公司首次以中國標準出口了中泰鐵路700噸、斯里蘭卡1200噸節(jié)段拼裝架橋機，成功下線第三代900噸運架一體機，千噸級運架一體機馳名海內外，鋼結構制造再獲“國優(yōu)”榮譽。這些在行業(yè)中具備獨特競爭優(yōu)勢的產品，積極展現了該公司在高鐵、隧道、橋梁施工裝備領域的領先實力。

自主研制的明星產品“昆侖號”是國內首次創(chuàng)新應用航空潛艇裝備材質的高鐵施工裝備，集提梁、運梁、架梁功能于一體，具有智能化程度高、科技含量高的特點。配備激光矩陣傳感系統(tǒng)，實現行走時自動糾偏，可同時滿足24米、32米、40米等各類不同跨度的箱梁運架條件。它的成功研制，進一步鞏固了我國高鐵建設領域的領跑優(yōu)勢，已然成為中國基建的一張新名片。

作為中國鐵建旗下高端裝備制造骨干企業(yè)，該公司始終堅持“專精特新”的戰(zhàn)略定位，專注細分領域，持續(xù)做強做專，著力鍛造企業(yè)的核心競爭力。他們把施工一線專用裝備作為研發(fā)重點，著重在高鐵橋梁“搬提運架”施工裝備的專業(yè)化、隧道施工配套裝備的智能化、大噸位起重裝備的系列化，以及彌補中國鐵建及行業(yè)橋梁鋼結構空白上下功夫，以四大類產品為發(fā)展方向，形成細分市場的競爭優(yōu)勢。自2013年成立以來，先后完成110余臺（套）高端裝備制造，競爭能力處于同行業(yè)領先水平，搬提運架設備市場份額位居行業(yè)前列。

未來，中鐵十一局漢江重工將繼續(xù)強化科技創(chuàng)新，圍繞中鐵十一局“12655”中長期戰(zhàn)略規(guī)劃，聚焦高端裝備制造，助力中國制造轉型升級。

【編輯：佳冰】