臺(tái)風(fēng)接踵而至！“摩羯”“貝碧嘉”接連發(fā)威，中鐵十四局電氣化公司建設(shè)者們始終堅(jiān)守在防臺(tái)、抗臺(tái)一線，保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)、通行安全。

聞“風(fēng)”而動(dòng)，扎實(shí)防御，切實(shí)做好“摩羯”防御工作

近日，臺(tái)風(fēng)“摩羯”來勢洶洶，一日之內(nèi)連升三級，從強(qiáng)熱帶風(fēng)暴直接躍升為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，最大風(fēng)力達(dá)17級。該公司深圳地鐵5號(hào)線項(xiàng)目根據(jù)最新防臺(tái)風(fēng)“五?！贝胧┮?，項(xiàng)目全部停工，在臨時(shí)板房轉(zhuǎn)移安置126人。

防臺(tái)期間，深圳地鐵5號(hào)線項(xiàng)目實(shí)行24小時(shí)值班制，項(xiàng)目主管帶頭駐扎工地，成立應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，全面落實(shí)各項(xiàng)值班值守要求，時(shí)刻保持應(yīng)急狀態(tài)，確保發(fā)生險(xiǎn)情第一時(shí)間響應(yīng)、第一時(shí)間應(yīng)對，最大限度減少損失。為了做好防臺(tái)工作，項(xiàng)目準(zhǔn)備防汛沙袋2000余包，應(yīng)急水泵122臺(tái)，10KW發(fā)電機(jī)2臺(tái)，雨具、掃把、鐵鍬150余套等物資，及時(shí)保障應(yīng)急處置。

迅速備好應(yīng)急救援物資（電氣化公司 供圖）

臺(tái)風(fēng)過后，迅速組織力量對項(xiàng)目駐地及施工現(xiàn)場進(jìn)行安全巡查，對發(fā)現(xiàn)的問題、隱患做到即查即改。目前，該公司深圳地鐵5號(hào)線項(xiàng)目按照上級要求，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案緊張有序做好防臺(tái)、抗臺(tái)工作，施工生產(chǎn)平穩(wěn)可控。

進(jìn)入超長警戒，打好防臺(tái)抗臺(tái)主動(dòng)仗

臺(tái)風(fēng)“貝碧嘉”的登陸，該公司運(yùn)維分公司南京、蘇州等項(xiàng)目都受到了不同程度的影響，運(yùn)維分公司進(jìn)入超長警戒，打好防臺(tái)抗臺(tái)主動(dòng)仗。

夯實(shí)防臺(tái)、防汛應(yīng)急體系，緊盯高掛設(shè)備和交通事故應(yīng)急處置等重點(diǎn)領(lǐng)域。臺(tái)風(fēng)天氣，風(fēng)力較大，重點(diǎn)加強(qiáng)高架橋及龍門架上高掛設(shè)施的巡視檢查，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析，出現(xiàn)緊急情況立即匯報(bào)處理，避免遭受物體打擊傷害。

做好臺(tái)風(fēng)防御應(yīng)對各項(xiàng)工作，守護(hù)萬家通行安全。為了防止養(yǎng)護(hù)區(qū)內(nèi)發(fā)生雨水倒灌和積水的情況，開展隧道邊溝淤積疏通、橫截溝清理作業(yè)。利用雨前有利時(shí)機(jī)，開展對泵房雨前檢修，提前騰空泵池積水等準(zhǔn)備工作。

中秋國慶之際車流量增大，加上臺(tái)風(fēng)暴雨，養(yǎng)護(hù)區(qū)內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件的概率直線上升，為了保障通行安全，充分發(fā)揮中控作用，利用好廣播、情報(bào)板等設(shè)備的提醒提示作用，加強(qiáng)與交通、消防、120等部門的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，根據(jù)應(yīng)急事故發(fā)生類型的不同對應(yīng)制定專項(xiàng)處置預(yù)案，整體提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。

南京江心洲處于長江下游，每年汛期都是南京防汛的重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域。為了應(yīng)對可能的洪水威脅，由分公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)南京運(yùn)維片區(qū)職工進(jìn)行24小時(shí)不間斷地巡邏值守，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在威脅。

應(yīng)急救援隊(duì)伍整裝待命（張艷紅 攝）

強(qiáng)化值守和應(yīng)急處置，提升預(yù)報(bào)預(yù)警精準(zhǔn)度，確保通行安全。運(yùn)維分公司召開臺(tái)風(fēng)“貝碧嘉”防御工作部署會(huì)議，強(qiáng)化待命值守、前置隊(duì)伍設(shè)備、突出應(yīng)急處置等，確保通行安全。

嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，分公司及各運(yùn)維項(xiàng)目15支應(yīng)急救援隊(duì)整裝待命，全時(shí)段在崗值班值守，暢通信息渠道，理順工作機(jī)制，確保各類災(zāi)情信息“第一時(shí)間上報(bào)”“及時(shí)跟進(jìn)續(xù)報(bào)”。

加強(qiáng)防汛物資儲(chǔ)備庫建設(shè)，防汛沙袋、防汛擋板、應(yīng)急照明燈等物資齊備、設(shè)施完好、保障就位。

運(yùn)維分公司肩負(fù)起央企社會(huì)責(zé)任，堅(jiān)持群防群治、協(xié)同聯(lián)動(dòng)。高效統(tǒng)籌“救”，形成合力，嚴(yán)陣以待，做好隨時(shí)投入搶險(xiǎn)的準(zhǔn)備。

見縫插針宣貫質(zhì)量目標(biāo)，打造軌道交通全線機(jī)電樣板工程

受臺(tái)風(fēng)“貝碧嘉”影響，9月15日15點(diǎn)前寧波軌道交通現(xiàn)場施工全部停工，除了確保抽排水設(shè)施運(yùn)行正常、應(yīng)急照明正常之外，切斷其他施工電源，施工人員妥善安排到安置點(diǎn)；安置點(diǎn)、停工現(xiàn)場和辦公區(qū)安排好防臺(tái)值班值守，保持通訊暢通。應(yīng)急救援隊(duì)待命，應(yīng)急車輛、應(yīng)急物資準(zhǔn)備充分隨時(shí)參與搶險(xiǎn)救援。

防臺(tái)期間，該公司寧波軌道交通項(xiàng)目安監(jiān)部利用碎片時(shí)間組織互動(dòng)交流式培訓(xùn)，以互動(dòng)對話的形式使安全培訓(xùn)到點(diǎn)到位。學(xué)習(xí)軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化施工圖集、工程月度例會(huì)質(zhì)量問題、監(jiān)理例會(huì)質(zhì)量缺陷、項(xiàng)目質(zhì)檢部檢查的問題，三個(gè)站機(jī)電安裝亮點(diǎn)施工工藝工法、成品保護(hù)、安全文明施工，以及質(zhì)量月項(xiàng)目安全方案、準(zhǔn)備開展的工作等，號(hào)召全體職工齊心協(xié)力，共克時(shí)艱，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高工程質(zhì)量，推動(dòng)寧波軌道交通7號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)精品工程。

臺(tái)風(fēng)期間安全部署會(huì)（電氣化公司 供圖）

當(dāng)前防臺(tái)工作已進(jìn)入收官階段，轉(zhuǎn)折期天氣多變，防汛壓力驟增，且臺(tái)風(fēng)“普拉?！鄙刹⒁掩呄蛭覈鴸|海海面，該公司建設(shè)者們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)再接再厲、連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)，提前制定施工作業(yè)規(guī)劃和防臺(tái)措施，堅(jiān)決筑牢防臺(tái)抗臺(tái)安全防線。

【編輯：佳冰】