近日，由中國施工企業(yè)管理協(xié)會舉辦的“第四屆工程建設(shè)行業(yè)高推廣價值專利大賽”結(jié)果揭曉，中鐵十四局五公司兩項自主研發(fā)、設(shè)計專利——發(fā)明專利《隔代高鐵設(shè)備配套架梁方法》及實用新型專利《配合低位運梁車喂梁使用的架梁機》榮獲高推廣價值專利獎。

隔代高鐵設(shè)備配套架梁方法（仙進兵 攝）

《隔代高鐵設(shè)備配套架梁方法》成功解決了傳統(tǒng)隔代設(shè)備無法配套應(yīng)用的難題。該專利創(chuàng)新性地提出了一種全新的裝梁方式、一種架橋機降低改造方式以及一種架橋機配套運梁車架梁技術(shù)，實現(xiàn)了第一代單梁單門式搬運梁機與第三代超低位裝梁、第三代超低位運梁車及第一代架橋機的無縫對接。這一技術(shù)的應(yīng)用不僅優(yōu)化了企業(yè)設(shè)備資源的配置，有效避免了現(xiàn)有設(shè)備的閑置，還顯著降低了新設(shè)備的投入成本。目前，該專利技術(shù)已在多個重點項目如南玉、滬蘇湖、濟鄭、北沿江等成功應(yīng)用，具有很高的實用價值。

配合低位運梁車喂梁使用的架橋機（仙進兵 攝）

《配合低位運梁車喂梁使用的架橋機》通過精細(xì)化的設(shè)計與創(chuàng)新，將第一代高位架橋機成功改造為能夠與第三代低位過隧道運梁車配套使用的設(shè)備，極大地豐富了公司的設(shè)備資源配置選型。這一改造不僅提升了施工效率，還有效降低了施工成本，為公司在復(fù)雜地形條件下的橋梁施工提供了強有力的技術(shù)支撐。目前，該專利技術(shù)已在南玉、雄商張莊、濟鄭等多個項目中得到成功應(yīng)用。

一直以來，該公司把科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力，立足施工現(xiàn)場，著眼長遠(yuǎn)發(fā)展，緊盯關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。下一步，該公司將繼續(xù)提升企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造、運用、保護和管理水平，持續(xù)加大科技創(chuàng)新力度，努力實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與企業(yè)發(fā)展的深度融合。

【編輯：楊璇】