德國外監施洪斯說，中國高鐵施工技術越來越精湛
11月28日，鐵道部副部長盧春房一行在滬昆客專湖南公司總經理周榮、副總經理劉三元等領導的陪同下，到中國鐵建中鐵二十局集團滬昆客專杭長湖南段項目檢查指導工作。
二十局集團副總經理兼滬昆客專杭長湖南段項目經理郭祥君介紹了項目進展情況。滬昆客專杭長湖南段1標項目正線全長50.263千米，總投資43.7億元，是滬昆客專鐵路建設的先行段，又是鐵道部標準化管理試驗段。標段具有管理跨度大、施工難度大、標準高等特點。合同工期僅27.5個月，要求2012年7月31日竣工。自今年4月15日進場以來，項目部堅持以鐵道部和客專公司標準化管理為主抓手，以安全質量控制為核心，以先期開工項目為載體，牢固樹立“高鐵質量高于一切，安全高于一切”的理念，高標準定位、嚴要求管理、精細化作業、快速度推進，各項施工生產均取得較好效果。
盧春房副部長認真檢查了梁場內業資料，隨后又實地查看全自動鋼筋加工生產流水線、全自動數控張拉設備、鋼筋綁扎等生產工藝。盡管剛剛下過一場冬雨，位于三分部管段內的全線最大900噸預制梁廠——平達制梁場生產區依然呈現出一派繁忙景象，龍門吊往來運轉，工人們正緊張地從事鋼筋綁扎作業。盧春房副部長邊走邊看，不時對梁場標準化管理、架子隊建設，以及鋼筋加工生產流水線技術參數、數控張拉設備工作原理、原材料控制和安全生產視頻監控、員工工資發放等提出具體要求。他對項目各方面工作表示滿意，尤其是工程首件評估制度資料做得很好，此外路基高邊坡防護工程值得在全線推廣。他重點強調：產品質量要搞好，生產效率要提高。
郭祥君代表全體參建員工向盧春房副部長表態，一定會繼續保持大干節奏，為又好又快推進滬昆客專建設而努力。
盧副部長與二十局集團項目管理人員親切交流
認真翻閱內業資料
盧春房副部長對900噸預制梁生產工藝作出具體要求
在梁場聽取匯報
二十局集團副總經理兼滬昆客專杭長項目經理郭祥君介紹項目情況
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