在滬寧城際、京滬高速環保調研中，吳曉青、陸東福一行召開了座談會（徐惠敏 李再良 攝）
5月19日至22日，國家環保部副部長吳曉青率下屬相關部門負責同志調研武廣客專、滬杭客專、滬寧城際和京滬高速鐵路環境保護工作。鐵道部副部長陸東福，安全總監耿志修，部相關司局、鐵路局和建設單位有關領導陪同調研。中國鐵建鐵四院副院長湯友富帶隊參加調研，并就工程設計與環保設計情況進行了現場匯報。
在武廣客專環保調研中，吳曉青一行召開座談會聽取了環保節能工作匯報，考察了武漢站、廣州南站，分別在武漢、廣州設點現場監測了列車運行噪聲和振動情況，乘坐國產CRH-3型動車組全程體驗了線路運行情況。在滬寧城際、京滬高速環保調研中，吳曉青、陸東福一行召開了座談會，檢查了部分施工標段的生態敏感區、噪聲敏感點，有關橋梁、路基和軌道板廠環境保護措施的實施情況。
吳曉青一行對我國高速鐵路技術創新工作和建設成就表示贊賞，對高速鐵路環境保護工作予以肯定。吳曉青說，通過此次與鐵道部聯合對高速鐵路環保工作進行調研，對高速鐵路建設有了更深的了解，對鐵路建設技術進步有了更深的認識，對鐵路建設深入落實環境保護要求表示感謝。吳曉青指出，希望鐵道部繼續加強與地方的協調和配合，高度重視并進一步抓好鐵路建設環保措施的落實。建議突出工作重點，圍繞減噪、減震兩個方面，切實解決好建設環保問題。吳曉青最后強調，環保部將與鐵道部加強合作，共同研究高速鐵路減噪減震問題，加快鐵路建設項目環保審批，分批分期分重點解決鐵道部提請解決的環保問題。
調研中，陸東福向吳曉青一行專題介紹了新時期鐵路建設基本情況和貫徹環境保護國策情況。陸東福強調，鐵路作為節能減排、高效低碳的綠色交通方式，與其他交通方式相比，具有比較優勢。陸東福指出，近些年來，鐵路建設系統認真執行保護生態環境的基本國策和有關法律法規，狠抓制度完善了措施落實，從設計源頭上嚴把環保關，認真抓好施工期環保管理，嚴格把好環保專項驗收關，著力把鐵路建設對環境的影響降到最低程度，取得了一定的成績。鐵道部將和環保部加強協調合作，推動交通運輸業向減排低碳方向發展。
國家環保部副部長吳曉青、鐵道部副部長陸東福等在滬杭客專調研（徐惠敏 李再良 攝）
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