日前，由中國鐵建所屬鐵五院研制的隧道襯砌智能養護臺車在京張高鐵八達嶺隧道成功應用，該設備是我國首臺應用于鐵路建設的隧道襯砌智能養護臺車。

我國鐵路隧道襯砌一般采用自然養護或噴水養護處理，受外界環境以及人為因素影響較大，難以達到良好的養護效果。為了解該難題，鐵路總公司于2017年初開展“鐵路隧道襯砌質量控制技術與裝備研究”課題，由鐵五院負責襯砌智能養護臺車的研制，并主持、參與編制《鐵路隧道襯砌及養護臺車技術要求》和《鐵路隧道襯砌施工技術規程》。鐵五院科研技術人員結合我國鐵路隧道施工現狀，參考國外先進經驗，以企業創新為主導，研發出了國內首個用于隧道襯砌養護的專用設備——鐵路隧道襯砌智能養護臺車。該設備實現了隧道養護的溫度、濕度智能控制，可顯著提高隧道襯砌混凝土強度和表面致密性，從而提高鐵路行車安全系數。該設備的成功研發，將結束長期以來國內隧道襯砌養護不規范的歷史，極大地提高隧道襯砌混凝土的質量。