由鐵四院總體總包的武漢軌道交通12號線日前通過武漢市發改委主持的總體設計評審。12號線全長59.9公里，是武漢市首條也是唯一一條獨立環線，同時也是目前國內最長的地鐵環線。

12號線為全地下線路，兩過長江、一過漢江，銜接漢口、武昌兩大火車站和諸多城市功能區。設車站37座，其中換乘站19座，可實現與13條地鐵線路的換乘。其串聯效應形成的多線多點換乘優勢，將有效提高線網換乘的方便性和靈活性，從而均衡線網客流，使線網組合更加緊湊有序。

12號線工程計劃投資658.1億元，計劃分三期建設。一期工程（武昌段）已于2017年12月開工建設，計劃2021年建成，二期工程（武昌漢口越江段）計劃2022年建成，三期工程（漢陽段）計劃2023年建成試運營。至此，武漢市有16條線路同期建設，建設規模居全國前列。