12月30日，伴隨著一聲鳴笛響起，沈陽地鐵十號線第一趟列車從丁香湖站駛出，標志著該線正式開始試運行。

沈陽地鐵十號線線路全長約27公里，均為地下線，共設車站21座，其中換乘站14座。

十四局電氣化公司承建沈陽地鐵十號線五站五區間風水電安裝工程。建設者們自進場以來，齊心協力，默契配合，以管理制度抓工作落實，制定切實可行的規章制度，作為各項工作的指南；以崗位分工促責任落實，從外部協調到現場監督、從現場指導到施工規劃實施，實現了各個環節和施工工序的無縫連接；以倒排工期節點保落實促進度，堅持執行每周例會制度，做到了問題無死角、溝通無障礙。

在施工中，該公司項目部使用BIM技術優化各專業管線排列，特別是將風水電三個專業管線合理排列，優化路徑和綜合支吊架使用數量；在區間施工時，建設者們發揮聰明才智，因地制宜自制軌道平板車，大大提高了區間消防水管、各類電纜敷設效率。該項目部注重全面提升質量，以樣板引路消除質量通病，同時科學規劃施工組織安排，將重要部位、關鍵環節、新材料、新工藝的應用展示出來。項目在建過程中多次迎接監理、業主檢查，獲得一致好評，為通車奠定基礎。

據悉，沈陽地鐵十號線通車后，沈陽地鐵將告別線段時代，進入地鐵的網格時代，實現了城區的四通八達。