“起火了!快!大家抓緊拿上滅火器,跟我到大門口來滅火!多拿一些!”
7月25日上午11點,在中國鐵建大橋局二公司天津地鐵6號線項目海河教育園區(qū)車輛段工區(qū)附近的馬路上,一輛滿載廢品的大貨車突然起火,火勢迅速蔓延到大半個車廂。項目部安全員劉玉華發(fā)現(xiàn)火情后,立即組織17名工人帶著32個滅火器迅速趕到起火車輛旁邊,幫助貨車司機滅火。20分鐘后,現(xiàn)場的明火全部被撲滅。
劉玉華今年58歲,是1981年入伍的老鐵道兵。面對貨車司機送到項目部的錦旗,老劉很淡然,“我是一個兵,在那種時候應(yīng)該站出來。”
像老劉這樣時刻不忘“我是一個兵”的老鐵道兵,在中國鐵建大橋局二公司天津地鐵6號線項目一共有10名。他們中有項目書記、安全員、庫管員,也有電工、后勤保障人員,在項目團隊中發(fā)揮著舉足輕重的作用。據(jù)該項目經(jīng)理周雙禧介紹,這些老同志雖然都已臨近退休年齡,但始終兢兢業(yè)業(yè)堅守一線,給項目團隊的年輕人樹起了一面旗幟。
該項目部承擔天津地鐵6號線二期兩站三區(qū)間的施工任務(wù)。作為天津市聯(lián)合政治監(jiān)督工作的唯一一個施工領(lǐng)域試點單位,該項目部始終秉持“建設(shè)優(yōu)質(zhì)地鐵工程”的理念,高質(zhì)量高效率推進項目施工生產(chǎn)。特別是自2019年以來,他們先后3次在業(yè)主組織的勞動競賽中獲獎,創(chuàng)造了全線首個盾構(gòu)區(qū)間貫通、首座車站主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)某煽儭_@些成績的取得,離不開“老兵”們的心血和汗水。
項目書記鄭海清,今年57歲,患有糖尿病、高血壓等疾病,但在日常工作中,他總是精力充沛、熱情高漲。“書記做事認真,項目領(lǐng)導班子每周一次夜間輪流值班,他從沒有請過假。”“盾構(gòu)機出洞那天,書記一直在現(xiàn)場等著,我們勸他也不回去,一直等到凌晨4點刀盤出洞。”
安全員劉玉華,軍人的特質(zhì)最明顯,在他那里“差不多”“好像是”這樣模糊的答復都是行不通的。他用認真和嚴謹,消除了一個又一個安全隱患。
食堂管理員郭洪發(fā),在項目施工高峰時管著650多人吃飯,他總會精確估算需要的飯菜分量,飯點過后還要留一些飯菜,正因如此,項目上幾乎沒有人因為回來晚吃不上飯。司機李愛東,無論是早上5點到機場送機,還是晚上10點才回項目部,幾十年如一日總是準點出車,安全抵達。
在項目近日舉辦的“迎新生·慶‘八一’”座談會上,10名老鐵道兵與9名新學員共話心聲。劉玉華動情地講起自己年輕時的經(jīng)歷,“我1981年入伍,先后參加過海伊鐵路、京九鐵路、金溫鐵路、安六鐵路以及多條高速公路建設(shè)。在參與京九鐵路建設(shè)時,因為是山區(qū)施工,只能采用膠輪鏟運機,每次運輸量比較小,我們就三班倒,24小時不休息,雖然很辛苦,但是工程進度快,很有成就感。”工程管理部新學員王浩宇表示,“鐵道兵精神不光是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗,還有特別能奉獻,在以后的工作中,我將學習和傳承好鐵道兵精神,做好每一項工作。”